Møt Årets Bil-kandidater i Portugal

Anonim

31. oktober sist ble det avsluttet bidrag til årets utgave av den viktigste prisen i bilindustrien i vårt land. Bilmerker bekreftet det gode øyeblikket sektoren opplever ved å melde seg på 31 modeller i konkurranse . I de første ti månedene av 2017 ble det solgt 187.450 lette personbiler, noe som representerer en positiv variasjon på 7,8 prosent sammenlignet med samme periode i 2016.

Antallet påmeldinger bekrefter også produsentenes tillit til organiseringen av Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2018, som investerte i å øke effektiviteten i å velge de beste bilene i det portugisiske markedet, samt synlighet og offentlig innvirkning av initiativet.

Dommerne, som representerer noen av de mest prestisjefylte mediene i landet, gjør seg nå klare til å starte dynamiske tester med de forskjellige modellene i konkurranse. Estetikk, ytelse, sikkerhet, pålitelighet, pris og miljømessig bærekraft er noen av evalueringsområdene. I en andre fase, i midten av januar, skal vi bli kjent med de syv finalistene.

Peugeot 3008
Peugeot 3008 var vinneren av 2017-utgaven

Merker satser tungt på SUVer og Crossovers

Evolusjonen i salget av SUV og Crossovers på det europeiske markedet er en realitet som har direkte innflytelse på antall modeller påmeldt i den 35. utgaven av Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018. Merkene satser hardt på denne kategorien ved å delta i 11 modeller i konkurransen. For tiden er én av fire kjøretøyer kjøpt av EU-bilister SUV/Crossover. Av de 15 millioner bilene som ble solgt i Europa i 2016, var 25 % SUV-er. Dette segmentet viser tegn til ikke å ville bremse ned.

årets bil

Opprettelsen av en årlig pris kalt "CARRO DO YEAR" har som mål å belønne modellen som samtidig representerer et betydelig teknologisk fremskritt i det nasjonale bilmarkedet og det beste engasjementet for den portugisiske bilisten når det gjelder økonomi (pris og bruk) kostnader ), sikkerhet og hyggelig kjøring. Vinnermodellen vil bli utmerkt med tittelen "Årets Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018", og den respektive representanten eller importøren vil motta "Crystal Wheel Trophy".

Parallelt vil det beste bilproduktet (versjonen) bli tildelt i forskjellige segmenter av det nasjonale markedet. Disse prisene vil inkludere seks klasser: City, Family, Executive, Sport (inkluderer cabriolet), SUV (inkluderer Crossovers) og Ecological - sistnevnte en spesiell utmerkelse forbeholdt kjøretøyer med elektriske eller hybridmotorer (som kombinerer elektrisk motor og varmemotor). Fokuset i denne kategorien er energieffektivitet, forbruk, utslipp og autonomi godkjent av merket, også tatt i betraktning forbruket avslørt under dommertesten, samt den reelle autonomien i daglig bruk.

Pris for teknologi og innovasjon

Til denne utgaven vil organisasjonen nok en gang velge ut fem innovative og teknologisk avanserte enheter som direkte kan være til fordel for føreren og sjåføren, som vil bli verdsatt og senere stemt frem av dommerne samtidig med den endelige avstemningen. Årets bil/trofeet Essilor Volante de Cristal 2018 er organisert av den ukentlige Expresso og av SIC/SIC Notícias.

Bilene i konkurranse

By:
  • SEAT Ibiza
  • Kia Picanto
  • Nissan Micra
  • Suzuki Swift
  • Volkswagen Polo
Sport:
  • Audi RS3
  • Honda Civic Type-R
  • Hyundai i30 N
  • Kia Stinger
  • Mazda MX-5 RF
  • Volkswagen Golf GTI
Økologisk:
  • Hyundai Ioniq Electric
  • Hyundai Ioniq Plug-In
  • Kia Niro PHEV
Executive:
  • Audi A5
  • BMW 520D
  • Opel Insignia
  • Volkswagen Arteon
Velkjent:
  • Hyundai i30 SW
  • Honda Civic
SUV/Crossover:
  • SEAT Arona
  • Audi Q5
  • Citroën C3 Aircross
  • Hyundai Kauai
  • Kia Stonic
  • Mazda CX-5
  • Opel Crossland X
  • Peugeot 5008
  • Škoda Kodiaq
  • Volkswagen T-Roc
  • Volvo XC60

Vinnerne av alle utgaver

  • 1985 – Nissan Micra
  • 1986 – Saab 9000 Turbo 16
  • 1987 – Renault 21
  • 1988 – Citroën AX
  • 1989 – Peugeot 405
  • 1990 – Volkswagen Passat
  • 1991 – Nissan Primera
  • 1992 – SEAT Toledo
  • 1993 – Toyota Carina E
  • 1994 – SEAT Ibiza
  • 1995 – Fiat Punto
  • 1996 – Audi A4
  • 1997 – Volkswagen Passat
  • 1998 – Alfa Romeo 156
  • 1999 – Audi TT
  • 2000 – SEAT Toledo
  • 2001 – SEAT Leon
  • 2002 – Renault Laguna
  • 2003 – Renault Megane
  • 2004 – Vokswagen Golf
  • 2005 – Citroën C4
  • 2006 – Volkswagen Passat
  • 2007 – Citroën C4 Picasso
  • 2008 – Nissan Qashqai
  • 2009 – Citroën C5
  • 2010 – Volkswagen Polo
  • 2011 – Ford C-Max
  • 2012 – Peugeot 508
  • 2013 – Volkswagen Golf
  • 2014 – SEAT Leon
  • 2015 – Volkswagen Passat
  • 2016 – Opel Astra
  • 2017 – Peugeot 3008

Les mer