To år etter å ha avduket SC18, gikk Squadra Corse, Lamborghini-konkurranseavdelingen, i gang igjen for å lage en unik modell, og resultatet var Lamborghini SC20.
Avledet fra SVJ Aventador og designet av Lamborghini Centro Stile, i henhold til spesifikasjonene til en kunde som ønsker å opprettholde sin anonymitet, henter SC20, en radikal "barchetta" uten frontrute eller tak, visuell inspirasjon fra flere modeller i historien til merke av Sant'Agata Bolognese.
Blant modellene som inspirerte denne Lamborghini SC20 er Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster og Concept S (basert på Gallardo).
I tillegg til disse er det mulig å finne noen elementer "arvet" fra konkurrentene Huracán GT3 Evo (luftinntakene på frontpanseret) mens de "skulpturerte" sidene ble påvirket av de som ble funnet i Essenza SCV12.
Mange oktaner, null elektroner
Med en karbonfiberkropp som er polert og håndglattet av Lamborghini aerodynamiske ingeniører for optimalisert luftstrøm, har SC20 også tilpasset lakk og en enorm bakvinge med tre posisjoner: lav middels og høy belastning.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Når det gjelder interiøret, er hovedhøydepunktet bruken av karbonfiber i områder som instrumentpanelet, midtkonsollen, rattet eller i dørpanelene. Setene, hvis rygg også har en karbonfiberstruktur, er dekket i Alcantara.
Til slutt, i det mekaniske kapittelet, forblir den tro mot tradisjonen til det italienske merket, ved å bruke en atmosfærisk V12, med 6,5 l, som her leverer 770 hk ved 8500 o/min og 720 Nm ved 6750 o/min.
Disse verdiene sendes til alle fire hjulene gjennom den velkjente syv-trinns halvautomatiske ISR-girkassen (Independent Shifting Rod). Når det gjelder dekkene, SC20 Pirelli P Zero Corsa "bukser" på aluminiumsfelger med 20" foran og 21" bak.
Siden det er et unikt eksempel er prisen på Lamborghini SC20 noen som kan gjette. Interessant nok hindrer ikke all denne eksklusiviteten deg fra å reise på offentlig vei, og du kan gjøre det på lovlig vis.