Det vil være den 24. juni vi vil kjenne, foreløpig praktisk talt, det nye og enestående Volkswagen Arteon Shooting Brake , Arteons mye etterlengtede varebil.
Den nye modellvarianten som Volkswagen definerer som sin «Gran Turismo» vil bli introdusert samtidig med den annonserte modelloppdateringen.
Selv om det er enestående, er ikke Arteon Shooting Brake en total overraskelse - den ble "fanget" på det kinesiske samlebåndet, hvor Arteon også produseres.
I følge Klaus Bischoff, designdirektør i Volkswagen Group, "med Arteon Shooting Brake har vi skapt en ny balanse mellom hastighet, kraft og plass".
Hva kan du forvente av den fornyede Arteon?
Hvis introduksjonen av den nye varianten er hovedinnovasjonen til den fornyede Arteon, vil den ikke være den eneste. Volkswagen annonserer en fornyet cockpit, ikke bare når det gjelder design, men også når det gjelder teknologi — den nyeste elektroniske basen MIB3 vil være en del av modellens teknologiske arsenal.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Vi vil også se kjøreassistentsystemer styrket med tillegg av for eksempel Travel Assist, som tillater semi-autonom kjøring (nivå 2) opp til en hastighet på 210 km/t.
Det er fortsatt rom for å oppdatere mekanikk når det gjelder effektivitet og utslipp, selv om ingen spesifikasjoner ennå er avansert - vi må vente på avsløringen.
Visuelt ser hovedforskjellen for Arteon som vi allerede kjenner ut til å være konsentrert i frontstøtfangeren og LED-stripen som strekker seg over hele fronten, som du kan se på skissen.
Når det gjelder den nye Arteon Shooting Brake, fordømmer R-en på støtfangeren den som en sportigere dash-variant - er det en R Line, eller er det til og med en lenge lovet R-versjon?