I tillegg til den doble reisen til C1 Learn & Drive Trophy, var det denne helgen et annet løp som fanget oppmerksomheten til motorsportfans: 24-timers Nürburgring, som var akkurat scenen valgt av MINI for å avsløre noen prototyper kamuflert av ny John Cooper Works GP.
Prototypene til John Cooper Works GP ble avduket på et arrangement som fant sted før løpet, og hadde dermed sin første kontakt med publikum på et arrangement brukt av det britiske merket til BMW Group for å bekrefte at de vil bli produsert som en helhet. 3000 enheter av modellen hvis ankomst på markedet er planlagt til 2020.
Fortsatt på det som vil være den kraftigste (og raskeste) MINI noensinne, kunngjorde merket at det klarte å slå tiden på 8min23s oppnådd av forgjengeren på Nürburgring, og klarte å dekke den mytiske kretsen på mindre enn åtte minutter, og dette i en fase der utviklingen av modellen ennå ikke er ferdig.
Hva blir det neste?
Foreløpig er lite kjent om den nye MINI John Cooper Works GP. I følge MINI vil den bruke en turboladet in-line firesylindret som er i stand til å yte mer enn 300 hk (et hopp på mer enn 70 hk sammenlignet med dagens JCW som "bare" har 231 hk) - i utgangspunktet samme blokk som BMW X2 M35i.
Abonner på vårt nyhetsbrev
MINI fortsetter å foretrekke hemmelighold rundt det som vil bli dens raskeste og kraftigste serieproduksjonsmodell noensinne, og som estetisk vil utmerke seg med store luftinntak, nye hjul og fremfor alt ny bakvinge.