Den neste Nissan Qashqai tar farvel med Diesel

Anonim

Med åpenbaringen som finner sted, sannsynligvis, i løpet av det neste året, er lite kjent om den tredje generasjonen av Nissan Qashqai . En ting ser imidlertid ut til å være sikker allerede: den japanske SUV-en vil ikke lenger stole på dieselmotorer.

I følge Automotive News Europe vil neste generasjon Qashqai forlate dieselmotorer og vil kun bli presentert med bensin- og hybridmotorer, ved bruk av e-Power-systemet, der forbrenningsmotoren kun brukes til å lade batteriene til hybridsystemet.

I tillegg til bensinmotorer og hybridversjoner, er det stor sjanse for at neste Qashqai kan komme med en plug-in hybridvariant, ved bruk av systemet som brukes av Mitsubishi Outlander.

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140

Elektrifisere er stikkordet

Avgjørelsen til a neste generasjon Nissan Qashqai Å forlate dieselmotorer var også en del av den enorme elektrifiseringsplanen til det japanske merket.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Selv om Gianluca De Ficchy, direktør for Nissan Europe, sa til Automotive News Europe at prognoser indikerer at elektrifiserte modeller vil representere mellom 20 og 24 % av det europeiske markedet innen 2022, er Nissans ambisjoner langt større enn disse tallene.

For å ha en bærekraftig forretningsmodell i Europa som overholder lovbestemmelser og kundemål, må du være langt over gjennomsnittet.

Gianluca De Ficchy, direktør for Nissan Europe

I følge De Ficchy har Nissan til hensikt at i sitt tilfelle representerer elektrifiserte modeller 42 % av salget i 2022.

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140

Dette bør ikke bare bidra til å unngå de høye bøtene fra EU for byggherrer som overser utslippsmålene, det vil ifølge De Ficchy bidra til å forbedre Nissans merkevareimage.

Utløste Diesels fall avgjørelsen?

I tillegg til elektrifiseringsplanen, er det en annen mulig årsak bak at Diesel forlates i neste generasjon Qashqai: fallet i etterspørselen etter denne typen motorer.

I følge data fra ACEA er etterspørselen etter dieselmotorer i Europa for tiden på 30 %, en nedgang på 15 % sammenlignet med 45 % registrert i 2017. JATO Dynamics sier at prosentandelen av modeller med dieselmotorer solgt av Nissan for tiden er i området 30 % sammenlignet med 47 % registrert for to år siden.

Angående denne saken sa Gianluca De Ficchy til Automotive News Europe: "Vi er vitne til et betydelig fall i dieselprisene (...) og det er derfor vi tilpasser oss denne trenden".

Kilde: Automotive News Europe.

Les mer