Husker du Lexus-kupeen som i 2012 lot alle henge med kjevene? Sånn er det. Lexus LF-LC vil til og med gå i produksjon og med et design veldig nært konseptet.
Produksjonsversjonen av Lexus LF-LC ble plukket opp i dynamisk testing i California (bilde under). Denne sportskupéen med GT-ambisjoner – som forventes å konkurrere med modeller som Porsche 911 og BMW 6-serie – er en del av utvalget av nye modeller som Toyotas luksusavdeling har til hensikt å angripe tyske referanser med i årene som kommer.
"(...) det spekuleres i at denne nye japanske GT-kupéen kan bruke to hybridmotorer, en V6 og den andre V8."
Utformingen av produksjonsversjonen (bildet over) vil ikke være så forskjellig fra konseptet som ble presentert i 2012 (bildet fremhevet), lover Lexus Europes designsjef, Alian Uytenhoven, som sier designet til LF-LC er veldig nært. av produksjonsversjonen – mellom 90 % til 100 %. En av hans allierte i å forsvare dette designet, godt akseptert av kritikere, er Akio Toyoda, administrerende direktør i Toyota, en av de største LF-LC-entusiastene, "han vil ikke ha en produksjonsbil som er forskjellig fra konseptet", han sa Uytenhoven à Autocar.
Når det gjelder plattformen, hevder noen at Lexus LF-LC kan være den første modellen som bruker plattformen utviklet i samarbeid mellom BMW og Toyota. Dette er lite sannsynlig, siden modellen har vært under utvikling i flere år.
Når det gjelder motorer, spekuleres det i at denne nye japanske GT-kupéen kan bruke to hybridmotorer, en V6 og den andre V8. Den første skal utvikle en effekt rundt 400 hk mens den andre skal overgå 500 hk, og fremveksten av en enda mer radikal Lexus LF-LC, med forkortelsen F, kan ikke utelukkes.
RELATERT: Se hvordan Lexus LFAs anmeldelse av millioner dollar fungerer
Presentasjonen av produksjonsversjonen bør finne sted allerede neste januar, på Detroit Motor Show, da Lexus LF-LC-konseptet dukket opp for første gang, i 2012.
Bilder: Lexus Entusiast
Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter