Bare gjennom kombinasjonen av intelligent maskinvare, programvare og tjenester vil det være mulig for autonom kjøring å bli en realitet. Hvem sier det er Bosch , som jobber i de tre elementene samtidig.
Uttalelsen ble laget av Dirk Hoheisel, et medlem av selskapets styre, som uttalte at «Tjenester er minst like viktige for autonom kjøring som maskinvare og programvare. Vi jobber med alle tre temaene samtidig».
Dermed tilbyr Bosch et system som lar kjøretøyet kjenne sin posisjon til centimeter. Dette sporingssystemet kombinerer programvare, maskinvare og tilhørende tjenester, og bestemmer nøyaktig kjøretøyets posisjon.
Det portugisiske bidraget
Det portugisiske bidraget til fremtiden for autonom kjøring kommer innen maskinvare. Siden 2015, rundt 25 ingeniører fra Bosch teknologi- og utviklingssenter i Braga er ansvarlige for å utvikle de nye sensorene som brukes av Bosch for å bestemme kjøretøyets plassering.
Hernâni Correia, teamleder for prosjektet i Portugal"Kjøretøyets bevegelses- og posisjonssensor vil tillate den autonome bilen å vite hvor den er, når som helst og hvor som helst, med mye større nøyaktighet enn eksisterende navigasjonssystemer."
På programvarenivå har Bosch utviklet et sett med intelligente algoritmer som behandler dataene som samles inn av bevegelsessensoren og som gjør det mulig for bevegelses- og posisjonssensoren å fortsette å bestemme kjøretøyets posisjon selv når satellittforbindelsen går tapt.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Når det gjelder tjenester, satser det tyske selskapet på Bosch Road Signature, en lokaliseringstjeneste basert på kart laget ved hjelp av nærhetssensorer installert i kjøretøy. Bosch Road Signature er assosiert med et lokaliseringssystem basert på kjøretøyets bevegelses- og posisjonssensorer.