Det ser ut til at fortsettelsesmodellene til 1950-tallets Formel 1-biler er kommet for å bli. Etter at Vanwall bestemte seg for å produsere seks fortsettelsesenheter av sin enseter fra 1958, var det BRM (British Racing Motors) sin tur til å bestemme seg for å gå tilbake for å "gjenopplive" BRM Type 15.
Totalt skal det kun produseres tre modeller av Type 15, disse er et resultat av et samarbeid med bilrestaureringsfirmaet Hall og Hall.
Disse kopiene vil bli produsert i henhold til de nøyaktige spesifikasjonene fra 1950-tallet av forrige århundre, noe som betyr at ingeniører vil produsere dem "etter instruksjoner" fra rundt 20 000 originaltegninger, inkludert 5000 diagrammer og tekniske tegninger.
Akkurat av denne grunn, og det faktum at disse tre fortsettelsesenhetene vil telle med originale chassisnummer som bare ikke ble brukt fordi Formel 1-forskriften i mellomtiden ble endret, bekrefter BRM at disse «ikke vil være en moderne tolkning. Det blir akkurat det samme som før”.
BRM Type 15
I tilfelle du ikke visste det, på 1950-tallet var det vanlig i Formel 1 å se biler med motorer med mange sylindre, men lav sylinderkapasitet. Dette er nettopp tilfellet med BRM Type 15. Foran bilen finner vi en eksotisk V16, men denne har kun 1,5 l kapasitet.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Utstyrt med en kompressor (en annen svært populær teknologi på den tiden), yter denne motoren 591 hk og er i stand til å øke turtallet opp til 12 000 o/min. Transmisjonen har nå ansvaret for en fem-trinns manuell girkasse produsert av BRM.
Etter de originale designene, forventes Type 15 å veie bare 736,6 kg og bruke ikke bare et sideelement-chassis med stålkasseseksjoner, men også fjæringsordningene til de originale bilene. Når det gjelder dekkene, vil disse være fra Dunlop, akkurat som det som skjedde på Type 15 som kjørte i Formel 1.
Med en av kopiene allerede solgt til John Owen, sønn av Sir Alfred Owen, tidligere direktør for BRM-teamet, leter det britiske selskapet nå etter kunder for de to andre enhetene, alt dette uten å avsløre prisen og allerede ha innført en regel : biler må brukes.