Ferrari 488 Pista Spider, som er beskrevet som den kraftigste cabriolet som noen gang er bygget av Maranello-merket, bruker samme 3,9 liters V8 som Coupé og annonserer en effekt på 720 hk. Verdi som gjør dette til den kraftigste åttesylindrede V-formede Ferrari som noen gang er installert i en Ferrari.
Med støtte fra to turboladere, garanterer V8 488 Spider Pista en kapasitet på akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 2,8 sekunder , med den annonserte toppfarten som vises på 340 km/t.
Utstyrt med et uttrekkbart tak, legger 488 Pista cabriolet-varianten 91 kg til kupéens 1280 kg, og bringer totalvekten, uten væsker, til 1371 kg. Bare én kilo mer enn 488 GTB.
Alu- eller karbonfiberfelger? Kunden velger.
Avduket under Pebble Beach Elegance Contest, den nyeste cabriolet med Cavallino-emblem på panseret, har som hovednyhetene, i tillegg til langsgående striper i blått, samme tone i enkelte detaljer som sideluftinntakene, samt noen nye 20-tommers felger.Kunder kan velge å installere karbonfiberhjul, som garanterer 20 % vektreduksjon, sammenlignet med løsninger i smidd stållegering, som er foreslått som standard med bilen.
blå som drømmen
Innvendig, i tillegg til den samme blåfargen i skinnkledningene, er instrumentpanelkonsollen nå i karbonfiber, og erstatter aluminium.
Blant utstyret er et høydepunkt tilstedeværelsen av Launch Control, samt det dynamiske trekkraftsystemet og den sjette utviklingen av Side-Slip Angle Control.
Bestillingsperioden er allerede utløpt
Når det gjelder det faktum at Ferrari valgte å presentere 488 Spider Pista, først i USA, forklarer de ansvarlige for Maranello-merket at det kun har å gjøre med at USA siden 1950 har vært det markedet som flest kjøper "høy- ytelseskonvertibler”. Selv erstatter Europa og Asia.
Til slutt, og selv om prisen på denne nye cabriolet ennå ikke er kjent - ryktene sier at den kan overstige 300 000 euro - har Ferrari allerede åpnet bestillingsperioden.