Den nye Mercedes-Benz G350d Professional er beregnet for intensiv bruk under vanskelige forhold. Med andre ord: vi har G-klassen tilbake!
Tilbake til røttene, den nye Mercedes-Benz G350d Professional beskrives som den mest puristiske varianten av denne modellen i dag. I noen år nå har G-klassen blitt, litt etter litt, mer et luksusikon assosiert med Dubai-magnater, Kardashian-familien og utallige amerikanske rappere, enn en ekte "ren og hard" - formålet det var for. designet.På Mercedes-Benz G350d Professional var det ikke plass til fløyelsskinn, og heller ikke for 20-tommers hjul, enn si for "estetiske" vedheng. Purister, denne modellen er for deg! En retur til opprinnelsen.
RELATERT: Tsjekkisk sjåfør tester Mercedes-Benz G500 offroad-egenskaper
Under panseret finner vi en 3,0 liters dieselmotor med 248hk og 599Nm maksimalt dreiemoment. G Professional er koblet til en 7G-Tronic Plus automatgir som distribuerer firehjulsdrift (permanent), med tre differensialsperrealternativer. Disse verdiene resulterer i en sprint opp til 100 km/t på 8min8 sekunder og en toppfart på 160 km/t. Ikke dårlig for en arbeidsbil.
På et teknisk nivå får den ytterligere 10 mm bakkeklaring (totalt 245 mm). Angreps- og utgangsvinklene, som i de andre modellene i klassen begge er 30º, i denne mer profesjonelle versjonen, er flyttet til henholdsvis de generøse 36º og 39º.
Inne i Mercedes-Benz G350d Professional er endringene mer drastiske: de vanlige trefinishene er erstattet av motstandsdyktig plast, møbelbelegget er erstattet med stoff, teppene er nå gummi og det er ikke noe infotainmentsystem eller automatiske vinduer – vi advarte om at den var designet for purister... Den beholder imidlertid rattet med integrerte kontroller og forseter med elektrisk justering.
SE OGSÅ: Mercedes-Benz G500 4×4²: delikatesse? Nei takk
På utsiden finner vi frontgrillen som frontlyktbeskyttelse i matt sorte, 16-tommers hjul med 265/70 dekk – finn ut betydningen av disse tallene her – samt ulike alternativer som spenner fra “retusjeringskulen”, passering gjennom tonede vinduer, til adkomststigen til taket.
Når mindre er mer, er resultatet dette:
