Svenske merker er kjent for én ting: sikkerhet. Uansett merke, fra Saab til Volvo via det nye Polestar , er fokus på passasjersikkerhet et must i biler laget i skandinaviske land.
Så det er ikke rart at Polestar tar kollisjonstesting veldig seriøst. Det var imidlertid noe som skilte seg ut i kollisjonstestvideoen fra Polestar 1. Merket installerte en plate med små eksplosiver på taket av modellen sin og når det er en kollisjon eksploderer de uten at noen skjønner hvorfor de er der.
For å svare på disse spørsmålene tok Road & Track kontakt med Polestar. Det svenske merket forklarte at eksplosivene installert på platen var koblet til forskjellige sensorer inne i bilen (for eksempel kollisjonsputen) og brukes for at ingeniører skal forstå når hver enhet aktiveres i tilfelle en ulykke (når dette skjer, lite eksplosiv detoneres).
Forproduksjonen har allerede startet
I mellomtiden har Polestar annonsert at de første pre-produksjonseksemplarene av den første modellen allerede har rullet av produksjonslinjen. Til sammen er det 34 pre-serie enheter av Polestar 1 som er beregnet for: veitester på forskjellige etasjer, kollisjonstester og flere tester under forskjellige værforhold.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Disse pre-serie modellene brukes for merket for å jevne ut kantene som fortsatt gjenstår før modellen når tribunen. Polestar 1 er en plug-in hybrid med 600 hk og 1000 Nm dreiemoment, som klarer å kjøre rundt 150 km i 100 % elektrisk modus.
Abonner på vår Youtube-kanal.