Den nye Audi Q2 har allerede kommet til landet vårt. I 2017 kommer den rimeligere versjonen, utstyrt med 1.0 TFSI-motoren med 116 hk.
Ung og provoserende, slik oppsummerer Audi personligheten til sin minste SUV.
Til tross for å ha påtatt seg rollen som "junior i serien", var det ikke derfor det ble gitt innrømmelser når det gjelder byggekvalitet. Ingolstadt-merket hevder at dette er "et produkt med 100 % Audi DNA", og dette kan sees i oppmerksomheten på detaljer og teknologi, integrert arvet fra Q7. Tilkoblings-, infotainment- og kjøreassistentsystemer er tilgjengelige som vi vanligvis finner i de høyere segmentene.
Innen design ønsket merket å hevde en viss forskjell og jovialitet. «I Audi Q2 utviklet vi et språk med en distinkt geometrisk form, med modellens spesifikke designegenskaper. Bilen har en uavhengig karakter i Q-familien”, fremhever Marc Lichte, Audis designdirektør.
RELATERT: Våre første sensasjoner bak rattet på Audi Q2
I lanseringsfasen i Portugal vil Audi Q2 tilbys med 1.6 TDI-motoren på 116 hk (85 kW) med tre utstyrsnivåer: Base (29.990 euro), Sport eller Design (32.090 euro).Tre utstyrsnivåer: Base, Sport og Design
På basisversjon , høydepunktet går til det manuelle klimaanlegget, Audi pre sense-system foran, midtarmlenet foran, elektriske sidespeil med LED-retningsindikering, 6,5Jx16 5-eikers lettmetallfelger og 215/60 dekk R16, 3-eikers skinnsport ratt, Audi radio med 5,8” skjerm med CD-spiller, SD-kortleser og aux-inn utgang og kroppsfargede sideblader bak.
allerede inne Sport versjon Q2 legger til grunnnivået: automatisk klimaanlegg med uavhengig fører-/passasjerregulering, dørterskellister i aluminium, 7Jx17 lettmetallfelger med 5-stjerners eiker og 215/55 R17-dekk, sportsforseter, dekorative innsatser med rød finish, bakside blader i metallisk issølv og integrert lakk.
Når det gjelder Sport-versjonen, De Designversjon legger til: automatisk klimaanlegg med uavhengig sjåfør-/passasjerregulering, dørterskellister i aluminium, 7Jx17 lettmetallfelger med flereikerdesign og 215/55 R17 dekk, dekorative innsatser med hvit finish, sideblader bak i metallisk Manhattan-grå og kontrastlakk.
Teknologisk referanseinnhold
Infotainmentsystemet kan betjenes med dreiekontroll med en trykknapp og to knapper i den sentrale tunnelen. Når de er utstyrt med MMI-navigasjonssystemet, kan passasjerene navigere og overføre informasjon med smarttelefoner, nettbrett og andre mobile enheter via Audi Q2s Wi-Fi-hotspot. Et annet høydepunkt er Audi virtual cockpit (valgfritt), som erstatter den tradisjonelle skiven med visere med en 12,3-tommers heldigital kvadrant med svært detaljert grafikk og dedikert grafikkort.IKKE Å GÅ GLIPP AV: Honda NSX eller Nissan GT-R: hvilken er raskere på banen?
Når det gjelder Audi Q2s kjøreassistentsystemer, kommer de som vi allerede har sagt direkte fra de øvre segmentene (Q7, A4 og A5). Audi pre sense front er i stand til å gjenkjenne et barn som plutselig krysser gaten eller, mer tradisjonelt, når kjøretøyet foran oss plutselig bremser. Systemet varsler føreren og setter i gang automatisk nødbremsing om nødvendig. Lav hastighet kan låse Q2 ved å immobilisere den helt.
Gjennom adaptiv cruisekontroll med Stop & Go-funksjon og trafikkassistent holder Q2 autonomt avstand til kjøretøyet foran. Dette systemet overtar også styringen i svært tunge trafikkforhold, og holder kjørefeltet oppe i en hastighet på 65 km/t. Blant andre tilgjengelige systemer er følgende: Audi side assist, Audi active lane assist, trafikkskiltgjenkjenning, parkeringsassistent og parkeringsutkjøringsassistent og nødbremseassistent.
I 2017 kommer den rimeligere versjonen, utstyrt med 1.0 TFSI-motoren med 116 hk.