Nyhetene er fremmet av avisen Público, som siterer lederen for produktledelse og planlegging ved AutoEuropa, Markus Haupt. Som forklart av samme samtalepartner, i uttalelser publisert i selskapets avis, tar tiltaket sikte på å "møte kundenes ordre".
Også ifølge Público produserer AutoEuropa for tiden mellom 26 og 27 T-Roc-enheter i timen, det vil si nærmere 650 biler per dag, produksjon fordelt på tre skift.
Takket være innføringen, tidlig i februar, av to faste skift på lørdag, vil Palmela-anlegget kunne øke antall enheter produsert for 28 til 29 biler , det vil si 7,7 % mer, til neste september.
Husk at det siste kjente estimatet av selskapet pekte på en produksjon, akkurat i år, rundt 183.000 Volkswagen T-Roc . Også inkludert Sharan- og SEAT Alhambra-modellene, forventes Palmela-anlegget i 2018 å produsere totalt 240 tusen kjøretøyer, med andre ord mer enn dobbelt så mye som i 2017.
Produksjonen forventes å øke ytterligere fra august og utover, med innføring av en ny arbeidsmodell bestående av 19 skift i stedet for dagens 17, med søndager og kontinuerlig produksjon.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår
Bilproduksjon i Portugal akselererer veksten
Veksttrenden omfatter hele den portugisiske bilindustrien, som ifølge data utgitt av Automobile Association of Portugal (ACAP), avsluttet første kvartal 2018, med en økning på 88,9 %, det vil si totalt 72 347 enheter produsert.
Dominerende produksjon, personbiler, hvis produksjon økte med 133,9 % sammenlignet med samme periode i 2017, mens tunggods falt igjen, 29,1 %.
Bare i mars produserte Portugal totalt 18 554 lette kjøretøy, en økning på 93,8 % sammenlignet med samme periode i 2017, mot bare 4098 lett gods (+0,9 %) og 485 tunge kjøretøy (-26, 3 %).