Flyet produsert av Hybrid Air Vehicles er på størrelse med en fotballbane og er inspirert av zeppelinerne i første halvdel av forrige århundre.
Zeppelins – selvgående luftskip – mistet mye av sin popularitet etter Hindenburg-katastrofen i 1937, men det britiske selskapet Hybrid Air Vehicles planlegger å gjenopprette disse flyene med et nytt prosjekt, Airlander 10.Dette lasteflyet er 92 meter langt, veier 20 tonn, når 148 km/t og kan nå 6100 høydemeter. Takket være fire motorer (V8 Diesel med 4 liter og 350 hk) plassert i endene av flyet.
Med disse spesifikasjonene kan Airlander bære mer enn 10 tonns vekt og fly uavbrutt i opptil fem dager; dessuten trenger den ikke en rullebane (for start eller landing) og kan betjenes av et mannskap på bare to personer.
RELATERT: Fiat Isotta Franschini, flymotorbilen
For å fullføre dette prosjektet mottok Hybrid Air Vehicles et lån på 4,8 millioner euro fra den britiske regjeringen og ytterligere 2,7 millioner fra EU. Den britiske produsenten mener at Airlander 10, utviklet fra militære utkast, kan være den første av en ny generasjon fly som er mer effektive, mer stillegående og med redusert miljøpåvirkning.
Neste testflyvning er planlagt senere denne måneden i Cardington, hvor det første luftskipet ble produsert i 1918. Innen 2021 planlegger Hybrid Air Vehicles å produsere ti modeller i året, som skal brukes både til transport av varer og til kommersielle flyvninger. Er dette zeppelinernes retur? Last ned hele Airlander 10-filen her.
