Selv om Daimler AG implementerer et internt effektivitetsprogram med sikte på å spare 1 milliard euro i løpet av de neste to årene, ser Mercedes-Benz, Smart og Mercedes-AMG på den perioden med ambisjoner og sammen, har til hensikt å lansere 32 modeller innen 2022.
Nyheten ble fremmet av britiske Autocar og gir en redegjørelse for det som blir sett på som den største produktoffensiven i produsentens historie, med planer som allerede er ferdigstilt av det tyske konsernet om å lansere 32 modeller innen utgangen av 2022.
Fra bymodeller til luksusmodeller, som passerer gjennom de elektriske "must haves" og de alltid ønskete sporty, vil ikke nye funksjoner mangle for Mercedes-Benz, Mercedes-AMG og Smart de neste to årene. I denne artikkelen vil vi introdusere deg for noen av dem.
sport er å beholde
Til tross for dagens tider i bilindustrien ser ut til å være uegnet for lansering av sportsmodeller, bør det ikke mangle på nyheter fra Mercedes-AMG i løpet av de neste to årene.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Derfor er det ventet ankomst av en plug-in-hybridvariant av Mercedes-AMG GT 4-dørs (som er beregnet til å ha mer enn 800 hk); den radikale GT Black Series og til og med den etterlengtede Mercedes-AMG One, som skal ankomme i 2021 på grunn av vanskelighetene til Formel 1-motoren med å overholde utslippsreglene.
Hva kan du forvente av Mercedes-Benz?
Som du kanskje forventer, når vi snakker om planer om å lansere 32 modeller innen 2022, vil en betydelig andel av dem være plug-in hybrider og elektriske.
Blant elbilene forbereder Mercedes-Benz seg på å lansere EQA (som ser ut til å ikke være mer enn den nye GLA, men elektrisk), EQB, EQE, EQG og selvfølgelig EQS hvis prototype vi allerede har testet og som vil debutere EVA-plattformen (Electric Vehicle Architecture).
På feltet plug-in hybrid-modeller vil Mercedes-Benz tilby CLA og GLA det samme plug-in hybrid-systemet som vi allerede kjenner fra A250e og B250e. En annen av nyhetene blant denne typen modeller vil være plug-in-hybridvarianten av den fornyede Mercedes-Benz E-Klasse, en annen nyhet for det tyske merket de neste to årene.
Når det gjelder de "konvensjonelle" modellene, forbereder Mercedes-Benz i tillegg til den fornyede E-klassen lansering i 2021 av den nye C- og SL-klassen. Når det gjelder sistnevnte, ser det ut til at den vil ha en hette i lerret igjen og vil ta i bruk en 2+2-konfigurasjon, som kommer fra den mer sporty toseters GT.
For i år har Mercedes-Benz forberedt lanseringen av sin «mest avanserte produksjonsmodell noensinne», den nye S-klassen. Utviklet basert på en fornyet versjon av MRA-plattformen, skal den tilby autonom kjøring på nivå 3. Coupé og Cabriolet versjoner vil ikke ha etterfølgere - nåværende modeller forventes å forbli i salg til 2022.
Og smart?
Endelig har Smart også en andel av modellene som integrerer denne planen, som har til hensikt å lansere 32 modeller innen 2022. To av dem er de nye generasjonene av EQ fortwo og EQ forfour, som vil erstatte de nåværende i 2022, allerede en resultat av joint venture signert mellom Daimler AG og Geely i fjor.
Samme år forventes også ankomsten av en kompakt elektrisk SUV, som et resultat av det samme partnerskapet. Denne nye generasjonen Smart vil bli produsert i Kina og deretter eksportert til Europa.