Selv med den negative publisiteten forårsaket av den såkalte Dieselgate, selv med arbeidsproblemer i fabrikker som portugisiske Autoeuropa, ser det ut til at ingenting stopper Volkswagen! For å demonstrere dette, veltet av nok en rekord i produksjon, med å nå milepælen på seks millioner produserte enheter på ett enkelt år! Det er, effektivt, arbeid.
Kunngjøringen kom fra bilprodusenten selv, og forklarer at merket skal være nådd innen utgangen av 2017, det vil si frem til midnatt søndag.
Når det gjelder ansvaret for denne prestasjonen, tilskriver Volkswagen det ikke så mye til de nye modellene som ble lansert i mellomtiden, som tilfellet er med den "portugisiske" T-Roc eller den "amerikanske" Tiguan Allspace og Atlas, men mer og hovedsakelig , til de som er dens kjernefysiske modeller – Polo, Golf, Jetta og Passat. I utgangspunktet de "fire musketerene" som oppnådde de beste resultatene for merket, i 2017. Og som det også er Santana, en modell rettet mot det kinesiske markedet, hvor den tilbys i flere versjoner.
Seks millioner... for å gjenta?
Dessuten, med flere modeller på vei, inkludert den lille crossoveren T-Cross, et nytt flaggskip som vil okkupere plassen som er ledig når Phaeton forsvinner, samt en helt ny elektrisk familie som stammer fra ID-prototypene, tyder alt på at veltet av dette landemerket - seks millioner produserte kjøretøy - ikke vil være en unik begivenhet.
Men i en uttalelse minner Volkswagen også om at det allerede er produsert mer enn 150 millioner biler med det doble V-emblemet, siden den originale Beetle forlot samlebåndet, i 1972. I dag setter selskapet sammen mer enn 60 modeller, i mer enn 50 fabrikker, fordelt på totalt 14 land.
Fremtiden vil være crossover og elektrisk
Når det gjelder fremtiden, forventer Volkswagen, fra nå av, ikke bare fornyelsen, men også veksten av dagens utvalg. Med satsingen spesielt på SUV-er, et segment der det tyske merket forventer å tilby, så tidlig som i 2020, totalt 19 forslag. Og at hvis det skjer, vil det øke vekten til denne typen kjøretøy til 40 %, i produsentens tilbud.
På den annen side, ved siden av crossoverene, vil også den nye nullutslippsfamilien dukke opp, som starter med en kombi (I.D.), en crossover (I.D. Crozz) og en MPV/kommersiell varebil (I.D. Buzz). Målet til de ansvarlige for Volkswagen er å garantere ikke mindre enn én million kjøretøy uten forbrenningsmotor på veiene, innen midten av neste tiår.
Det er faktisk jobb!...