BMW har bestemt seg for at det er på tide i3 avansere på det europeiske markedet uten versjonen med automomia-forlenger. Merket begrunner avgjørelsen med ankomsten av et batteri med større kapasitet (42,2 kWh) som tilbyr en rekkevidde på opptil 310 km.
En av årsakene som ble presentert for forsvinningen av versjonen med autonomy extender er ikrafttredelsen av WLTP. I tillegg har utseendet til flere og flere hurtigladestasjoner og utviklingen av batterier også bidratt til beslutningen om å slutte å tilby i3 med rekkeviddeforlenger.
Versjonen som merket ikke lenger vil tilby var en av de dyreste (den er dyrere enn de tilsvarende 100 % elektriske versjonene). Dette kombinerte motoren som ble brukt i scooteren C 650 GT med en 25 kW generator for å øke autonomien.
Autonomy extender har allerede solgt lite
Salgsresultatene til versjonen med rekkeviddeforlenger bidrar også til å forstå årsaken til at den forsvinner, der forbrukere foretrekker den elektriske versjonen med et 33,2 kWh batteri fremfor versjonen som brukte en varmemotor. Faktisk klarte selv versjonen med batteriene med lavere kapasitet (22 kWh) å selge like mye som versjonen som lovet høyere autonomi.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Dermed blir BMW i3 kun tilgjengelig med det nye batteriet med større kapasitet og i to effektnivåer: 170 hk for i3 og 184 hk for i3s. For den mindre kraftige versjonen lover det bayerske merket en rekkevidde på mellom 285 km og 310 km, mens rekkevidden på i3s synker til mellom 270 km og 285 km.
BMW i3 utstyrt med det nye 42,2 kWh-batteriet kan lades opp til 80 % på 42 minutter dersom det brukes en 50 kW-lader. Velger du å lade i3 hjemme, tar den samme 80 % batterilevetiden mellom tre timer og femten minutter til femten timer avhengig av om du bruker 11 kW BMW i Wallbox eller en 2,4 kW hjemmekontakt.
Abonner på vår Youtube-kanal.