Etter en flott liten forrett på Goodwood-rampen forrige måned, avduket Jaguar en gang for alle den fornyede XJR – den kraftigste og raskeste noensinne.
Motoren er den samme kompressorladede 5,0 liters V8-eren som vi allerede kjente fra forrige versjon, men den yter nå 575 hk (+25 hk) og 700 Nm dreiemoment (+20 Nm). Ytelsen er derfor overlegen: fra 0-100 km/t på kun 4,4 sekunder (-0,2 sekunder) og en toppfart på 300 km/t (+20 km/t).
Estetisk sett fikk SVO (Special Vehicle Operations) i oppgave å lage to nye farger for karosseriet. De er Velocity Blue og Satin Corris Grey (på bildene).
Jaguar XJR fikk også et nytt karosserisett, som består av nye front- og bakspoilere, sideskjørt og panserventiler. Den utmerker seg også ved de nye 20-tommers hjulene og de røde bremsekaliprene.
Ian Callum, designdirektør i JaguarDette er en ytelsesfokusert modell, men det betyr ikke at vi må gi avkall på komfort eller design. Jaguar er selve symbolet på raffinement og XJR er ikke annerledes. Den er kanskje ganske rask, men den har komforten kundene forventer av en Jaguar sedan. Det gjør den til en veldig spesiell bil.
Innvendig er det viktig å fremheve det nye Touch Pro infotainmentsystemet, som består av en 10-tommers berøringsskjerm i midtkonsollen og 4G mobilt Internett-system for opptil åtte enheter. Blant de ulike sikkerhetssystemene kan vi finne Vehicle Forward Detection for situasjoner med redusert sikt og Driver Condition Monitor som identifiserer tegn på førertrøtthet.
Det er ikke bare XJR som skal forbedres
I tillegg til Jaguar XJR vil teknologiske forbedringer også være tilstede i resten av XJ-familien. I tillegg til disse yter 3,0-liters Diesel V6-motoren nå 300 hk og 700 Nm dreiemoment, med et utslipp på 149 g/km CO2. I Portugal er 3.0 V6 bensin 340 hestekrefter kun tilgjengelig med firehjulsdrift. Alle motorer bruker en åtte-trinns automatgir.
Jaguar XJ fortsetter å være tilgjengelig med to karosserier: SWB (kort akselavstand) og LWB (lang akselavstand), altså standardversjon og lang versjon. XJR-versjonen vil kun være tilgjengelig i den vanlige versjonen.
Hele XJ-serien vil bli produsert på Castle Bromwich-fabrikken – det samme er XE, XF og F-TYPE – og er nå tilgjengelig for bestilling. Prisene starter på € 106 555,05 for 3.0 V6 Diesel-versjonen og slutter på € 196 961,56 for XJR.
