I likhet med valget av skuespillere følger valget av biler som deltar i en film strenge kriterier, og i en film som «Furious Speed» er dette valget enda viktigere.
Nå, i en annen video på YouTube-kanalen hans, bestemte Craig Lieberman, teknisk direktør for de to første filmene i "Furious Speed"-sagaen, seg for å gjøre kjent kriteriene bak valget av biler som ble med i den første filmen, utgitt i 2001.
Videre avslørte den også noen av modellene som "ble ved døren" og, enda viktigere, årsakene bak disse beslutningene.
Fornuft og følelser blant kriteriene
Ifølge Craig Lieberman ble valget av biler fra begynnelsen påvirket av to faktorer pålagt av direktøren, Rob Cohen, begge med sikte på å redusere kostnadene.Abonner på vårt nyhetsbrev
For det første bør alle biler selges i USA, og for det andre, ideelt sett, ville de bli leid (ikke glem at "Raging Speed" på den tiden ennå ikke var en multi-million franchise og var den første filmen). Et annet krav er at bilene skal representere "tuning-kulturen" som eksisterer i Los Angeles på tidspunktet for filmen.
Med disse rasjonelle reglene pålagt, var valget av modeller noe emosjonelt. Merker som Hyundai og Kia, som fortsatt vokste på den tiden, ble sett på som for rasjonelle og Mercedes-Benz for dyrt for typen film.
Til tross for at Mazda RX-7 kom med i filmen, ble MX-5 utelatt siden den ble ansett som "for feminin", og ga plass til Honda S2000. Det samme argumentet lå til grunn for utelukkelsen av modeller som BMW Z3 eller Volkswagen Beetle.
Modeller som BMW M3 (E46), Subaru Impreza WRX (2. generasjon) og Lexus IS ble ikke valgt bare fordi de ble utgitt med filming på gang eller selv etter selve filmens utgivelse.
Bilene som kunne ha kommet inn
I dag, uatskillelig fra Mitsubishi Eclipse og Toyota Supra, var Brian O'Conner (spilt av Paul Walker) i ferd med å kjøre en Nissan 300ZX eller en Mitsubishi 3000GT.
Den første ble ekskludert fordi targataket ikke tillot all nødvendig "akrobatikk" i filmen, og den andre ble utelatt fordi ingen av kopiene som gikk til "auditionene" bestod den krevende granskingen av produksjonen.
Når det gjelder resten av karakterene, kunne Jesses Jetta ha vært en BMW M3 (E36) eller en Audi S4, men det faktum at Jetta var en av de mest modifiserte europeiske bilene i USA ved århundreskiftet sikret valget deres. . Vince endte opp med å kjøre en Nissan Maxima (fra Craig Lieberman selv) i stedet for andre kandidater som Toyota MR2 eller Honda Prelude på grunn av hans... vekst.
Mia endte opp med å kjøre en Acura Integra (aka Honda Integra) fordi bilen som ble brukt i filmen allerede tilhørte en kvinne, og den eneste bilen som "brøt" regelen for å bli solgt i USA var Nissan GT-R fra Leon, alle fordi produsentene ga opp ideen om å sette ham bak rattet på en Toyota Celica.