Hvis oppføringen av denne teksten etterlot deg, på en eller annen måte, med hodet snudd opp ned, ikke bekymre deg, for vi vil umiddelbart forklare: en nordamerikansk McLaren-konsesjon, som ligger i byen Philadelphia, har en av de 1270 for salgsenheter av Porsche Carrera GT som Stuttgart-merket produserte.
Kjøretøyet det gjelder er imidlertid alt annet enn en "normal" Carrera GT: i tillegg til å ikke ha fargen som (nesten) alle Carrera GT-er har, den grå, men snarere et mye mer fantastisk gult signal, unikt i verden - det var også fajansegul, litt mer vanlig - den har, merkelig nok, chassisnummer 0911, absolutt en uttrykkelig forespørsel fra den første eieren, da han kjøpte bilen direkte fra fabrikken.
I tillegg til den unike eksteriørfargen, har denne Porsche Carrera GT «tradisjonelle» fem-eikers lettmetallfelger, ledsaget av bremsekalipere i rødt. Men med det spesielle ved hjulnavene har de en annen farge, avhengig av siden av bilen - blått på høyre side, rødt på venstre side. Amerikanerne!…
Innvendig ser vi seter og noen mørkegrå trekk, skinnende karbonfiberapplikasjoner og den typiske tretoppen på det manuelle girhåndtaket, alt som bidrar til en salgspris på 1,249 millioner dollar , litt over en million euro, med gjeldende valutakurs. Dette for en bil med mindre enn 11 500 km bygget.
Abonner på vår Youtube-kanal.
Den er dyr, men ved siden av sin direkte rival, Ferrari Enzo, hvis referansepris er 2,5 millioner euro, virker den rimelig. Det gule signalet ... det er bare fordi det er annerledes!
