Seks år på markedet, tredje generasjon av Kia Sorento den forbereder seg på å bli overgitt og veiene til dens etterfølger er allerede avslørt.
Etter for to uker siden å avduke to teasere som forutså den nye generasjonen av Sorento, bestemte Kia at det var på tide å avslutte denne forventningen og avduket fjerde generasjon av sin SUV.
Estetisk følger den nye Sorento designfilosofien implementert hos Kia de siste årene, med den allerede tradisjonelle «tigernese»-grillen (det er det det sørkoreanske merket kaller den) som i dette tilfellet integrerer hodelyktene som har kjørelys. i LED .
Ser man på profilen, er proporsjonene til nye Kia Sorento nå mer langstrakte, med det lengre panseret som peker seg ut og volumet på kupeen litt mer nedsenket. For å oppnå dette økte Kia akselavstanden, noe som gjorde det mulig å redusere spennvidden foran og bak, og panseret vokste som følge av A-stolpenes tilbakeslag med 30 mm i forhold til forakselen.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Fortsatt på siden av nye Kia Sorento er det en detalj som skiller seg ut: «finnen» på C-stolpen, en løsning som vi så debuterte på Proceed.
Det er imidlertid på baksiden der nye Sorento skiller seg ut fra forgjengeren, med den horisontale optikken som ser sin plass tatt av ny vertikal og delt optikk.
Til slutt, når det gjelder interiøret, selv om de eneste tilgjengelige bildene er de av versjonen rettet mot det sørkoreanske markedet, kan vi allerede få en ide om hvordan denne vil bli.
Høydepunkt for Kias nye infotainmentsystem, UVO Connect, som blir en del av interiøret, samt en ny arkitektur. Dette forlater "T"-skjemaet til forgjengeren, blir dominert av horisontale linjer, "kuttet" bare av de vertikalt orienterte ventilasjonsuttakene.
Planlagt debut 3. mars på bilutstillingen i Genève, gjenstår det å se hvilke motorer den nye Kia Sorento vil bruke. Den eneste sikkerheten er at denne vil ha hybridmotorer for første gang.