Skoda er et av de mest upraktiske merkene i Volkswagen-konsernet. Hvorfor? Fordi administrasjonen til den "tyske giganten" har gitt det tsjekkiske merket tilgang til noen av de beste komponentene og teknologiene til gruppen. Noe som ikke har gledet alle merkene som utgjør Volkswagen-universet.
Resultat? Skoda har modeller som i noen tilfeller skylder lite eller ingenting til Volkswagen-brødrene. Og snakker vi om SEAT, er scenariet likt, SEAT slo nylig Volkswagen Polo i Årets bil 2018 i Portugal med nye Ibiza, og har nå tatt på seg utgiftene til å utvikle CNG-teknologien. Noe utenkelig for bare noen år siden.
Hvem tjener på det? Forbrukere, selvfølgelig. Men la oss fokusere på Skoda Superb Break 2.0 TDI Laurin & Klement DSG.
Hvor god er Skoda Superb Break?
Med priser som starter på €34 233, tilbyr Skoda Superb Combi et veldig interessant pris/plass-forhold. Et forhold som i denne Laurin & Klement-versjonen (topp i serien) er forsterket av en begavelse av utstyr der nesten ingenting mangler, nesten gnider av seg premiene.
Sveip bildegalleriet:
Kroppsdesign ofrer sexigere former for lastekapasitet.
Hovedhøydepunkter
Motor:
2.0 TDI på 190 hk
Akselerasjon fra 0-100 km/t
7,8 sekunder
Maksimal hastighet:
233 km/t
På tidspunktet for denne testen hadde denne Laurin & Klement-versjonen en grunnpris på €49 195 — den testede versjonen utgjorde €51,270 (alle detaljer på det tekniske arket), som vi har en romslig, komfortabel varebil med god konstruksjon for. kvalitet, nesten immun mot kritikk og full motor, med 190 hk kraft og 400 Nm maksimalt dreiemoment.
Mangler du ikke noe?
I denne videoen sammenlignet jeg Skoda Superb Combi med premiummodeller i segmentet E. Noe som bare kan sjokkere de som aldri har satt seg bak rattet på denne tsjekkiske modellen. Naturligvis, ansikt til ansikt med de beste elevene fra den tyske lederskolen, taper Skoda Superb Break på noen viktige poeng. Interiøret viser ikke den samme omsorgen i valg av materialer, den samme oppmerksomheten på detaljer eller de mest avanserte teknologiene.
Men det er ikke Skoda Superb som er i en dårlig plan, disse modellene er de som er på et høyere nivå.
Alt sant. Men det er ikke mindre sant at avstanden til disse «flinke elevene» aldri har vært så liten, og det er viktig å ikke glemme plassen. Når det gjelder innvendig plass, har ikke Skoda Superb Combi noe kompleks å sammenligne selv med sin mer velstående fetter av ringmerket.
Skoda Superb Break er et godt produkt uten stjerner. Hvis symbolet på grillen ikke er en avgjørende faktor når du skal velge din neste bil, og du leter etter en varebil med plass til å arrangere en kongress inne, ta en titt på Skoda Superb Combi.
Den er ikke like polert som modellene som fungerte som eksempel (selvfølgelig ikke), men la oss ikke glemme prisfaktoren.