Nyhetene er avansert av britiske Autocar, og legger til at partiet med nye modeller vil inkludere den lenge annonserte Range Rover Coupé, pickup-varianten av den nye Defender og en mer robust versjon av Range Rover. Alt med sikte på å øke Land Rover-salget og ta fortjenesten til et nytt nivå.
Men høydepunktet, som søker å bidra til å nå disse målene, vises i den erklærte innsatsen på segmenter som hittil er glemt av det britiske terrengkjøretøymerket , nemlig gjennom gjenoppretting av modellen Freelander — et forslag som, lansert på markedet i 1997, raskt ble en bestselger i Europa.
Offensiven går imidlertid gjennom modeller som er enda mindre enn Freelander Mk1, hvorav den første skal komme i 2021, med en lengde på rundt 4,2 meter. Selv om det for øyeblikket fortsatt diskuteres, innenfor merket, i hvilken av de følgende tre aksene det vil bli satt inn: Fritid (aksen der referansen er Discovery Sport), Luksus (Range Rover) eller Funksjonalitet (den neste Forsvarer). Selv om selskapet vurderer å lage en liten SUV for alle tre områdene, legger den samme kilden til.
De nye inngangsmodellene i Land Rover-serien vil forsøke å konkurrere med forslag som Audi Q2, Jeep Renegade eller Mini Countryman, og det britiske merket vil forsøke å etterligne, med sin modell, den kommersielle ytelsen som er oppnådd, for eksempel av Audi, med Q2. Som allerede er den bestselgende SUV-en i firering-merkets tilbud i Europa, etter å ha overgått Q5.
På den annen side søker Land Rover også å håndtere dette problemet nøye, selv slik at den fremtidige modellen ikke kannibaliserer salget av Evoque. Grunnen til at preferansen til hovedansvarlig for merkevaren går til lanseringen av en liten Defender (funksjonell akse), som utvider Defender-familien.
Uavhengig av det endelige valget, vil de alle bli designet fra samme plattform, med kodenavn D10 . I utgangspunktet er det en kortere versjon, med nye tekniske løsninger og fremfor alt billigere, av D8-arkitekturen, som fungerer som grunnlaget for Discovery Sport, Range Rover Evoque og Jaguar E-Pace.
Når det gjelder byggingen av den nye Land Rover, bør den overleveres til den nye fabrikken av det britiske merket, bygget i Slovakia. Hvor Discovery faktisk skal bygges på slutten av dette året.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår