De publiserte bildene av DBS GT Zagato de er fortsatt bare digitale gjengivelser, men ifølge Aston Martin gjengir de nøyaktig hans siste samarbeid med Zagato, den velkjente italienske carrozziere, som feirer sitt første hundreårsjubileum.
Produksjonen av denne eksklusive Grand Turismo er planlagt til 2020 og kun 19 enheter vil bli produsert, nøyaktig samme antall enheter som skal bygges som DB4 GT Zagato Continuation — dette vil bli bygget ved hjelp av prosesser og teknikker fra den gang den originale DB4 GT Zagato ble produsert i 1960.
Det samme antallet enheter mellom de to modellene har en grunn til å være det. Det vil kun være mulig å kjøpe DBS GT Zagato ved også å kjøpe DB4 GT Zagato! Begge er en del av DBZ hundreårsjubileum Samling , for å feire hundreårsdagen til Zagato.
Dermed vil modellparet koste en beskjeden sum på seks millioner pund eller cirka 6,7 millioner euro, pluss skatt.
DBS GT Zagato
Det siste elementet i paret stammer fra den nåværende DBS Superleggera, men linjene og elementene skiller seg fra denne, og henter inspirasjonen fra DB4 GT Zagato. Foran skiller enkeltgrillen seg ut, som består av 108 bevegelige deler i karbonfiber og i form av en diamant. Når V12 tvillingturboen er slått på, roterer alle delene, noe som sikrer at luft passerer til motoren.
Et annet høydepunkt er fraværet av en bakrute, med karbonfibertaket som strekker seg uavbrutt bakover. Sikten bakover er garantert av et kamera, med de fangede bildene vises i det sentrale bakspeilet, uten å hemme kjøringen, garanterer Aston Martin. Naturligvis får taket formen av en dobbel boble, en funksjon som er nært knyttet til Zagato.
Mekanisk bør det ikke endre seg sammenlignet med DBS Superleggera, det vil si at vi har 725 hk til rådighet.
Når det gjelder DB4 GT Zagato Continuation, ved å respektere den originale modellen i sin helhet – som om produksjonen ganske enkelt hadde gjenopptatt, 59 år senere – blir det umulig å godkjenne den for offentlig bruk i lys av gjeldende regelverk, som kun kan utføres i krets.