Amerikanske sportsbiler er der for kurvene … – bokstavelig talt. Borte er tiden da muskelbiler på den andre siden av Atlanterhavet bare visste hvordan de skulle bevege seg fremover, og videoen du kan se nedenfor er et annet eksempel på det.
Etter å ha annonsert en «kanontid» på en av de mest krevende banene på planeten, Nürburgring, har Chevrolet nå delt videoen av Camaro ZL1 1LE på «Inferno Verde». tidspunktet for 7 minutter og 16 sekunder gjør ZL1 1LE til den raskeste Camaro noensinne på den tyske kretsen, og tar mer enn 13 sekunder fra fjorårets rekord i Camaro ZL1.
Al Oppenheiser, sjefsingeniør, ChevroletMed et chassis unikt for sine jevnaldrende, utfordrer Camaro ZL1 1LE enhver superbil uavhengig av pris, konfigurasjon eller fremdriftssystem. Å oppnå mer enn ett sekund per mil på Nordschleife er en betydelig forbedring, og taler for 1LEs on-circuit-evner.
Som seg hør og bør fant vi en V8 foran Chevrolet Camaro ZL1 1LE. Den 6,2 liters (LT4), åttesylindrede, superladede blokken leverer 659 hk kraft og 881 Nm maksimalt dreiemoment. Bortsett fra den spesialavstemte fjæringen og et sett med Goodyear Eagle F1 Supercar 3R-dekk, er det en original modell, ifølge merket. Og liten detalj: sekstrinns manuell girkasse, som gjør tiden oppnådd til en enda mer imponerende prestasjon.
En annen liten/stor detalj: bak rattet sitter ikke en profesjonell sjåfør, men Bill Wise, en av ingeniørene som er involvert i utviklingen av denne modellen. Men etter videoen å dømme, ser det ut til å være «som en fisk i vannet»: