Audi Q7 har toppmoderne kjørehjelpesystemer. Redusert vekt og motoreffektivitet øker Q7s smidighet på veien. Konkurranseversjon utstyrt med en 272 hk V6 TDI.
Hvor mye veier et flygel? Omtrent 325 kilo, nøyaktig vekten som Audi har tatt av vekten i denne andre generasjonen av sin SUV – Audi Q7. Reduksjonen i vekt og den større effektiviteten til motorene er de to viktigste visittkortene for den imponerende SUVen til det tyske merket, en av tungvekterne i dette eksklusive segmentet.Bruken av lettere konstruksjonsmaterialer, kombinert med et fullstendig redesignet chassis, gjør at Audi Q7 kan måle smidigheten og sportsligheten ved kjøring, uten å ofre det høye nivået av kjørekomfort som var kjennetegnet til forrige generasjon.
Komforten og livskvaliteten om bord er forbedret – kabinen tilbyr høyere nivåer av boareal og et bagasjerom med økt kapasitet, til tross for at ytre dimensjoner er noe redusert.
Den nye Q7 introduserer også nyheter innen operativsystemer, informasjon, underholdning og tilkobling, og tilbyr en bedre og mer berikende reiseopplevelse for alle passasjerer.
IKKE Å GÅ GLIPP AV: Stem på din favorittmodell til Audience Choice-prisen i 2016 Essilor Car of the Year Trophy
SE OGSÅ: Listen over kandidater til Årets Bil-trofeet 2016
Andre generasjon av den modulære infotainmentplattformen er plassert om bord i Q7, samt Audi virtual cockpit. Den nye MMI med all-in-touch kontrollenhet med en sjenerøs størrelse berøringsplate forenkler kommandooperasjoner. Andre innovasjoner som er verdt å nevne er tjenestene til Audi connect, Audi-nettbrettet for baksetepassasjerer og de to lydsystemene med 3D-lyd.
Tilkobling er sikret av smarttelefonintegrasjon med Google Android og Aplle Auto Car Play.vidades.
Et annet høydepunkt er den brede porteføljen av nye kjøreassistentsystemer, som inkluderer adaptiv cruisekontroll med trafikkassistent.
Ved å ta i bruk det velkjente firehjulsdrevne quattro-systemet som garanterer terrengmobilitet og mobilitet under forhold med lite grep, konkurrerer Q7 om Essilor Car of the Year/Crystal Steering Trophy 2016 med 3.0 TDI-versjon med en effekt på 272 hestekrefter og ett annonsert snittforbruk på 5,7 l/100 km. Det er nettopp denne versjonen Årets Biljury må vurdere i klassen som er reservert for Årets Crossover.
Utvalget til den nye luksus Audi Q7 inkluderer også en 3.0 TFSI bensinmotor med 333 hestekrefter. Senere kommer selskapets stjerne – Q7 e-tron quattro – Diesel plug-in hybrid-versjonen som melder om et forbruk på 1,7 l/100 km.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Bilder: Diogo Teixeira / Ledger Automobile