Mustang GTT er hyllest til «Zero to 60 Design»-forberederen til Ford GT. Og den beste? Den vil til og med bli produsert.
Blant de 6506 personene som søkte om å kjøpe den nye Ford GT, vil bare 500 ha rett til å ta hjem supersportsbilen av det ovale merket. Det var med de resterende 6000 menneskene i tankene at Zero to 60 Design, en forbereder basert i California, utviklet GTT (Grand Turismo Tribute), en Ford Mustang modifisert i bildet av Ford GT.
For å ligne den nye Ford GT, var det nødvendig med drastiske karosserimodifikasjoner. Foran er støtfangerne og luftinntakene fullstendig redesignet og panseret forlenget, med et par luftavtrekk. De større sideskjørtene gjør overgangen bak, hvor vi finner en diffuser og et generøst størrelse håndtak.
Til slutt valgte forberederen 22-tommers HPE Performance-hjul, Pirelli P-Zero-dekk, Brembo-bremsesett og Eibach Pro-Street-S fjæring.
Under panseret, i tillegg til 5,0 liters Coyote V8-motor, er nyheten ProCharger volumetrisk kompressor (se bildet nedenfor). Praktisk resultat? Effekten steg til 812 hk.
SE OGSÅ: Audi foreslår A4 2.0 TDI 150 hk for €295/måned
I følge Zero to 60 Design er GTT ikke bare rent syn. "I tillegg til å være programmert for full gass i konkurranse, er GTT også en komfortabel turbil for en tur til Las Vegas." La oss tro det...Denne Ford Mustangen vil bli utstilt på SEMA Show 2016 – en nordamerikansk begivenhet dedikert til ettermarkedet – og ifølge California-forberederen vil den til og med gå videre til produksjon. Den endelige modellen bør være tilgjengelig hos lokale forhandlere, til en pris som ennå ikke er definert. De som ikke er fornøyd med dette Zero to 60 Design-forslaget kan alltid vente til 2018, da Ford Performance har til hensikt å gjenåpne nettbaserte søknader for de som er interessert i merkets supersportsbil.