Bugatti Chiron No. 100 er en luksus-supersport som har vært begrenset til kun 500 enheter fra starten av, og er rettet mot en kunde i Midtøsten, nærmere bestemt den arabiske halvøy. Som vil betale for ditt nye "leketøy" noe sånt som 2,8 millioner euro - i utgangspunktet en økning på 254 tusen euro over prisen på basisversjonen.
For å forklare dette beløpet, ikke bare en tilpasset eksteriørfarge, en mørk matt blå, som også er den første på modellen, kombinert med den karakteristiske 'C'-sidelinjen i rødt, samme farge som bremsekaliperne og mye av interiøret på kupé, stort sett dekket med skinn.
Med en årlig produksjon satt til rundt 70 enheter, alle håndlagde, har Veyrons etterfølger mer enn 300 reelle bestillinger, som Molsheim-produsenten forsøker å svare på, og sørger for at produksjonen går "full streak".
"Kontroversiell" versjon som ennå ikke er avduket
Samtidig som den forsøker å tilfredsstille forespørslene som allerede er mottatt, lanserte Bugatti Chiron Sport, en spesiell og lettere versjon av modellen, samtidig som den gjorde kjent, innenfor dører og til bare noen få forhåndsutvalgte kunder, en annen versjon ... mer "kontroversiell". Versjon som før eller siden bør presenteres offentlig.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår