Karantene. Å starte eller ikke starte bilen nå og da, det er spørsmålet

Anonim

Etter for noen uker siden ga vi deg en rekke tips om hvordan du klargjør bilen din for karantene, i dag skal vi prøve å svare på et spørsmål som mange har: man bør eller bør tross alt ikke starte motoren fra tid til annen uten å kjøre bilen?

Som alt annet i livet har denne prosedyren som mange av oss sannsynligvis har tatt i bruk siden begynnelsen av perioden med sosial isolasjon sine fordeler og ulemper.

Det er nettopp hensikten med denne artikkelen, å fortelle deg fordeler og ulemper med å starte motoren nå og da.

Proffene…

En stillestående bil går fortere i stykker enn når den er i bruk, sier de, og med rette. Og det er for å unngå større skade at hovedargumentet for å starte motoren fra tid til annen er det faktum at vi ved å gjøre det tillater smøring av dens interne komponenter.

Abonner på vårt nyhetsbrev

I tillegg til dette tillater vi også sirkulasjon av drivstoff og kjølevæske gjennom de respektive kretsene, og forhindrer dermed mulige hindringer. I følge våre kolleger i Diariomotor, denne prosedyren bør gjøres en gang i uken eller annenhver uke , og lar kjøretøyets motor gå i en periode på 10 til 15 minutter.

Etter å ha startet kjøretøyet, ikke få fart på det , slik at den raskt når normal driftstemperatur. De vil bare bidra til for tidlig slitasje på motorens indre komponenter, da væsker som olje tar tid å nå riktig temperatur, og ikke er like effektive i smøring som tiltenkt. Det er tilstrekkelig å la motoren gå på tomgang uten ekstra innsats.

Partikkelfiltre i dieselmotorer

All denne prosedyren, selv om den anbefales i de fleste tilfeller, kan virke mot sin hensikt hvis du har en nyere dieselbil utstyrt med et partikkelfilter. Disse komponentene har... spesielle behov på grunn av deres regenererings- eller selvrensende funksjon.

Under denne prosessen forbrennes de fangede partiklene takket være økningen i temperaturen på eksosgassene, som når mellom 650 °C og 1000 °C. For å nå den temperaturen må motoren gå på høyere regimer i en viss tidsperiode, noe som kanskje ikke er mulig i denne karanteneperioden.

Partikkelfilter

Når det er umulig å med vilje "gå" bilen til motorveien - fortsatt den beste måten å regenerere partikkelfilteret når det er nødvendig, med bare 70 km/t og et 4. gir (det kan variere, det er verdt å sjekke, fremfor alt, rotasjonene som bør gå gjennom 2500 rpm eller ca.) — handlingen med å starte motoren nå og da (10-15 minutter) i denne karanteneperioden kan utilsiktet bidra til filtertilstopping og... uønskede utgifter.

Til og med å ha muligheten til å kjøre til supermarkedet, turer som vanligvis er korte i avstand og tid - motoren varmes ikke engang ordentlig opp - genererer det ikke de ideelle forholdene for regenerering av partikkelfilteret.

I tilfelle det ikke en gang er mulig å gjøre en «omvei» på noen titalls kilometer med motorvei, er den beste løsningen å unngå å bruke bilen fullt ut før det er mulighet for å lage en lengre rute.

I tilfelle bilen din starter regenereringsprosessen selv om den er stoppet, ikke slå den av. Den lar deg fullføre hele prosessen, som kan ta flere minutter, og sikrer god helse og lang levetid til partikkelfilteret.

… og ulempene

På siden av ulempene fant vi en komponent som sannsynligvis vil gi deg mye hodepine på slutten av denne karantenen: batteriet.

Som du vet, ber vi om en umiddelbar og ekstra innsats fra batteriet hver gang vi starter bilmotoren vår. I prinsippet bør det å starte motoren nå og da, og la den gå i 10-15 minutter, være nok til at batteriet kan fylles opp igjen. Det er imidlertid flere faktorer som kan forhindre dette.

Faktorer som batteriets alder, tilstanden til dynamoen, forbruket til bilens elektriske systemer og til og med tenningssystemet ditt (som i tilfellet med dieselmotorer som trenger mer energi ved start), kan føre til at batteriet utlades helt .

For å forhindre at dette skjer, sjekk artikkelen vår om hvordan du klargjør bilen din for karantene , hvor vi refererer til dette spørsmålet.

batteri meme
Et kjent meme tilpasset temaet vi snakker om i dag.

16. april-oppdatering: vi la til spesifikk informasjon for biler med dieselmotorer med partikkelfilter, etter noen spørsmål fra våre lesere.

Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.

Les mer