Vi var på slutten av 1800-tallet, nærmere bestemt i 1897. På dette tidspunktet sirkulerte bare noen hundre kjøretøy i byen London, inkludert den elektriske taxien – ja, en flåte med elektriske drosjer sirkulerte allerede i London sentrum i århundret. XIX - av George Smith, en 25 år gammel londoner som etter alle disse årene ville bli kjent av ikke de beste grunner.
Den 10. september 1897 krasjet George Smith inn i fasaden til en bygning på New Bond St, og ble alvorlig skadet. Synlig beruset ble den unge mannen tatt med til politistasjonen av et av vitnene til stede på stedet. Senere erkjente George Smith straffskyld for ulykken. "Jeg drakk to eller tre øl før jeg kjørte," innrømmet han.
Stilt overfor denne enestående situasjonen løslot politiet George Smith og tvang ham til å betale en bot på 20 shilling - en høy sum for tiden.
Selv om virkningen av alkohol på kjøring allerede var mistenkt, var det på det tidspunktet fortsatt ingen måte å objektivt måle promillenivået. Løsningen skulle først dukke opp mer enn 50 år senere med Breathalyzer, som fungerer på samme måte som systemet kjent som en "ballong".
Abonner på vårt nyhetsbrev
I dag får millioner av sjåfører bøter hvert år for kjøring i alkoholpåvirket tilstand, som fortsatt er en hovedårsak til trafikkulykker.
Og du vet... hvis du kjører, ikke drikk. Ikke gjør som George Smith.