Kommer du til å lage historie som Carocha? Vi testet Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh)

Anonim

Synonymt med en ny æra hos Volkswagen, den nye Volkswagen ID.3 kommer på markedet med store ambisjoner og et høyt ansvar på "skuldrene".

Tross alt etablerer den nye ID.3 seg som symbolet på Volkswagens store satsing på elektrifisering av bilen (representerer en investering på 33 milliarder euro) og antas som den tredje uunngåelige modellen i det tyske merkets historie, etter i fotsporene til den ikoniske Carocha og Golf.

Men vil han ha argumenter for å yte rettferdighet til de store ambisjonene som rammer ham? Vil den måle seg med sine historiske forgjengere? Siden det bare er én måte å oppdage det på, satte Guilherme Costa Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) på prøve i denne videoen, og samtidig "introduserte han ham" for sin bestefar, Volkswagen Käfer Split ( Carocha ) fra 1951.

VW ID.3 og Beetle
I denne videoen hadde Volkswagen ID.3 selskap av sin "bestefar".

ID.3 First Max (58 kWh)

I tillegg til å bli presentert i toppversjonen, Max, var Volkswagen ID.3 som Guilherme testet også en First Edition-versjon, med andre ord en av de første 90 eksemplarene av Volkswagens elektriske modell til komme til Portugal. Estetisk sett oversetter dette seg til bruk av elementer som 20"-hjulene, panoramataket eller Matrix LED-hodelyktene.

Abonner på vårt nyhetsbrev

Som Guilherme forteller oss i videoen, ender bruken av den dedikerte MEB-plattformen med å oversette til en veldig god bruk av den innvendige plassen (som praktisk talt er på nivået som tilbys av Passat) og til et bagasjerom (med 395 liter) som mistet ikke plass til batteriene.

Apropos det, de har en kapasitet på 58 kWh (i fremtiden vil det være versjoner med 45 kWh og 77 kWh batterier), er vannkjølte og tillater en autonomi i en WLTP-syklus på 420 km eller 350 km under reelle forhold. bruk som du sier Guilherme.

VW ID.3

Disse driver en elektrisk motor med 204 hk og 310 Nm som gjør at Volkswagen ID.3 First Max kan nå en maksimal hastighet på 160 km/t (elektronisk begrenset) og nå 0 til 100 km/t på bare 7,3 s.

Med numrene til denne Volkswagen ID.3 vist, gir vi deg videoen slik at du kan bli bedre kjent med den. Når det gjelder 1951 Volkswagen Käfer Split (Beetle) som holder ham med selskap, gi oss beskjed i kommentarfeltet hvis du vil se den i en av videoene våre.

Les mer