Vi har gitt ut disse bildene i håp om at noen Lancia-tjenestemenn vil se denne fantastisk moderne gjengivelsen av den legendariske Lancia Delta HF Turbo Integrale.
Lancia Delta HF Turbo Integrale trenger ingen introduksjon. Men siden det aldri skader å huske en av de vakreste og mest sporty kompaktene noensinne, gjentok vi tittelen: firehjulsdrift; 2.0 turbomotor; design for å matche; og en omfattende læreplan i rallyverdenen.
Lancia Delta HF Turbo Integrale var og fortsetter å være en av de mest ettertraktede bilene på markedet for små private samlere. Selv etter mer enn 20 år siden lanseringen, fortsetter de tekniske løsningene å imponere, og designet har ikke gått på mange år. Finnes det et bedre bevis på skjønnhet enn motstand mot tid?
Uten tvil et sjeldent eksempel på lang levetid og anerkjennelse. Dessverre har Lancia siden den gang stått overfor en identitetskrise (alvorlig...). Få er de som klarer å gjenkjenne verdiene i dagens Lancia som en gang gjorde det til en av maktene som ble respektert i motorsport og i bilindustrien generelt.
For de ansvarlige for Lancia som ikke kan bestemme hvor mye de skal bruke for merkevarens identitet, anbefaler vi et besøk til arbeidet til denne uavhengige designeren. Det alene og gratis, presenterte bildene av et prosjekt som prøver å være den moderne nytolkningen av den gamle Lancia Delta HF Turbo Integrale. Vakker, distingveret og full av detaljer som utstråler «DNA» til Lancia Delta-generasjonen som for noen år siden gjorde seg bemerket på markedet.
Angelo Granata, forfatter av prosjektet, beskriver skapelsen hans som det originale deltaet til «New Millennium». Trygg, kompakt, sporty og slående, den nye Lancia Delta HF Turbo Integrale ville være bredere, lengre, lavere, men ville beholde vekten til den originale modellen. Animerende denne modellen kan være 1,8 turbo bensinmotoren fra Fiat-gruppen som utstyrer Alfa Romeo 4C, en firesylindret turbomotor – som originalen, med 1,8 liter slagvolum og 245 hk kraft. Motor som ville tillate den nye Delta å starte opp til 100 km/t på mindre enn 6 sekunder og nå en hastighet nær 250 km/t. Nyt bildegalleriet:
