Nyheten fremmes av den tyske lederen Magazin, basert på det faktum at Daimler AG i dag har som sin største individuelle aksjonær, eieren av det kinesiske selskapet Geely, Li Shufu. Selskap som på sin side også eier Volvo.
Etter å ha hørt om denne hypotesen, har imidlertid en uidentifisert leder av Daimler allerede avvist den og hevdet at "ideelt sett foretrekker vi en allianse der alle parter vinner. Nå er det ikke en vinn-vinn-allianse å levere Mercedes-teknologi til Volvo og Geely.»
Til tross for denne posisjonen garanterer magasinet også at Daimler og Geely kan utvikle en felles plattform for elektriske kjøretøy. Dette til tross for at den kinesiske bilprodusenten har utviklet en løsning av typen «en tid», og viser seg like mottakelig for å utvikle, sammen med den tyske produsenten, celler for batteriene.
Etter det samme partnerskapet kunne Mercedes også levere motorer til Volvo. Siden magasinet til og med sikrer at kilder fra Daimler vil ha vært tilgjengelige for å levere andre komponenter også.
Volvo-aksjonær Daimler AG?
Også ifølge publikasjonen, som et resultat av dette samarbeidet, kan Daimler til og med få en liten eierandel i kapitalen til den svenske produsenten. "Rundt 2%", en slags "symbolsk" gest, som bør forstås som "viljen til å samarbeide" med Gøteborg-merket.
FØLG OSS PÅ YOUTUBE Abonner på kanalen vår
Kontaktet av Reuters skal Volvo ha avvist å kommentere nyheten, mens en talsmann hos Daimler beskrev informasjonen som «rene spekulasjoner om at vi ikke vil kommentere».