Siden den første 360 Challenge Stradale har «hardcore»-versjonene av Ferraris V8-sportsbiler vært de mest etterlengtede. Ferrari 488 GTB er intet unntak – rykter pekte allerede på verdier på 700 hk kraft og mindre vekt – nå som presentasjonsdatoen nærmer seg, dukker den første konkrete informasjonen opp.
En av hemmelighetene lå nettopp i navnet på versjonen. Spesielt? GTO? Ikke noe av det ... ifølge bildene (resultat av en informasjonslekkasje), vil den nye supersportsbilen få nytt navn Ferrari 488 bane.
Sammen med navnet dukker det opp nye mer konkrete data, som skal bekreftes, om modellens spesifikasjoner, som peker på en kraft av 721 hk hentet fra 3,9 liters V8-blokken og et uttrykksfullt dreiemoment på 770 Nm.
I tillegg til en lavere vekt – ryktet å være 1280 kg (tørrvekt), omtrent 90 kg mindre enn 488 GTB – viser bildene ulike aerodynamiske endringer, som gir den et mer aggressivt utseende og vil helt sikkert påvirke verdiene av downforce . Det er en bredere frontspoiler og en mer fremtredende diffusor bak.
På baksiden kan du endelig se navnet på den nye modellen — Ferrari 488 Pista.
Modellen kan være den mest veiorienterte Ferrari på veien som noen gang er produsert av produsenten, og det er noe som er veldig tydelig i videoen som merket har publisert på sosiale nettverk.
Denne "spicere" versjonen av Ferrari 488 GTB vil være den direkte rivalen til Porsche 911 GT2 RS, og erstatte Ferrari 458 Speciale, uansett om den er avviklet.
En omfattende liste over karbonfiberdeler forventes å bidra til vektreduksjonen, inkludert 20-tommers hjulene – disse alene betyr en vektreduksjon på 40 % sammenlignet med hjulene til 488 GTB-modellen – som bør komme montert på Michelin Pilot Sport Cup 2-dekk. Det er til og med spekulert i at de keramiske bremsene er lettere enn de til GTB.
Tradisjonen tro tyder alt på at alt unødvendig inni kan fjernes, og til og med glasset kan bli tynnere.
I prinsippet vil vi tro at vi vil være i stand til å møte Ferrari 488 Pista «personlig» i mars på bilutstillingen i Genève.