Det var med stor entusiasme Lotus nylig avduket sin nye sportsbil, og etter tallene å dømme har den grunn til det. Den nye Lotus Exige Sport 380 beskrives som den raskeste Lotus Exige noensinne, hvis vi kanskje ekskluderer den 510 hk atmosfæriske Exige V10 – ja, det er sant...
Tallene bedrar ikke: Sprinten fra 0 til 100/km er unnagjort på bare 3,7 sekunder, mens toppfarten er 286 km/t. For å oppnå dette ytelsesnivået i den nye Exige Sport 380, fokuserte Lotus på tre viktige aspekter:
Vektreduksjon
For å gjøre sportsbilen lettere, har Lotus denne gangen valgt å utvikle flere karosserikomponenter i karbonfiber, inkludert en ny frontsplitter, bakvinge og diffuser. Bakruten i polykarbonat, konkurranseseter i karbon, litium-ion-batteri, lettmetallfelger og nye bremseskiver bidrar også til denne vektreduksjonen. Til slutt, denne dietten trakk Lotus Exige Sport 380 til 1066 kg vekt , 25 kg mindre enn Exige Sport 350.
kraftøkning
Den originale Toyota 3,5 liters V6-motoren ble revidert, inkludert modifikasjoner av den volumetriske kompressoren og en rekonfigurering av ECU, i tillegg til det nye eksossystemet. Resultat: denne motoren debiterer nå 380 hk kraft ved 6700 rpm og 420 Nm maksimalt dreiemoment ved 5000 rpm.
For å håndtere all denne kraften har Lotus jobbet med en ny sekstrinns manuell girkasse, som gir jevnere og raskere gir. Den seks-trinns automatgirkassen vil først være tilgjengelig våren 2017.
Forbedret aerodynamikk
I dette kapittelet fokuserte det britiske merket hovedsakelig på downforce-indekser – 140 kg ved maksimal hastighet – som 60 % forbedring i forhold til Lotus Exige Sport 350 . Dette uten at det går på bekostning av den aerodynamiske motstanden (motstanden), som ifølge merket forblir den samme som Exige Sport 350.
Lotus Exige Sport 380 er tilgjengelig i både coupé- og cabrioletversjoner i 10 individuelle farger, med priser (for Storbritannia) på 67 900 pund, rundt 80 000 euro.