Nissan har sluppet, nesten vedlikeholdsladden, nyhetene om den nye Leaf. Vi har allerede lært at det vil bringe ProPILOT-systemet, som vil tillate deg å ha semi-autonome egenskaper. Systemet, som gradvis vil øke ferdighetsnivået ditt, vil starte med å la deg sirkulere autonomt i et enkelt felt på motorveien , kontrollere styring, akselerasjon og bremsing .
I løpet av 2018 vil den allerede kunne gjøre det i flere kjørefelt – med mulighet for å skifte fil – og i 2020 vil det lette kjøring i bykretser, inkludert kryss.
Teknologien som brukes vil også tillate Nissan Leaf å parkere uten hjelp, med den logisk navngitte ProPILOT Park. Det vil ta den til tider følsomme oppgaven med å parkere bilen ut av hendene på sjåføren, handle på gasspedalen, bremsen og styre. Og du kan parkere enten i ryggraden, parallelt, foran eller vinkelrett.
En mer tiltalende og konsensuell stil er også lovet. Den nye teaseren gir deg et glimt av profilen din, som ligner på den nye Micra. Noe som bringer oss til den siste informasjonen utgitt av Nissan.
I tillegg til stil, lover nye Nissan Leaf et design som kan tilby mindre luftmotstand. Hver detalj teller når det gjelder å "finne" den ekstra kilometeren med autonomi. Gjeldende 0,28 Cx forventes å forbedre seg betydelig.
Men høydepunktet vil være dens overlegne aerodynamiske stabilitet. Nissan-ingeniører sier at de ble inspirert av flyvinger for å oppnå mindre luftmotstand og overlegen stabilitet. Resultatet er null oppadgående kraft – noe som gir større stabilitet – og enda større stabilitet i sidevindssituasjoner.
Fordelene er åpenbare. Mindre motstand, mindre energi nødvendig for å fortsette, mer autonomi. En annen fordel vil være en roligere kabin, hvor luftpassasjen er mindre hørbar.
Det er anslått at autonomien til den nye Leaf når verdier rundt 500 km, betydelig høyere enn den nåværende. Dette vil være mulig, ikke bare av aerodynamiske årsaker, men også for bruk, ifølge ryktene, av et nytt sett med 60 kWh-batterier, som vil bli supplert med en 40 kWh-tilgang.
Nissan Leaf ble introdusert i 2010, og er verdens mest solgte elektriske med over 277 000 solgte enheter. Det er litt over en måned å møte etterfølgeren hans, som presenteres 6. september.