Strekningen av N222 mellom Peso da Régua og Pinhão har nettopp blitt erklært som verdens beste kjørevei eller, på godt portugisisk, "den beste veien i verden". Razão Automóvels team: få orden på tingene dine, denne helgen drar vi nordover! La oss følge observatørens eksempel...
Det er 27 kilometer og totalt 93 kurver for enhver smak, ispedd relativt lange rette. Det kan bare være en til, blant mange andre svingete veier som finnes i landet vårt. Men det er det ikke. N222, på strekningen som forbinder Peso da Régua med Pinhão, med Douro-elven alltid som følgesvenn langs hele ruten, har nettopp blitt ansett som den beste i verden å kjøre. Valget, som ble sluppet denne onsdagen, ble tatt av bilutleiefirmaet Avis og er basert på en formel utviklet av en teoretisk fysiker.
Valget av N222 som "den beste veien i verden" er basert på mangfoldet av den ruten, og ble valgt gjennom en avansert matematisk formel. Avis ba kvantefysikeren Mark Hadley, fra University of Warwick, i Storbritannia, om å utvikle en formel som ville definere kriteriene som «verdens beste kjørevei» ville bli valgt etter.
RELATERT: Undervurder aldri den terapeutiske kraften ved kjøring
Forskeren opprettet Avis Driving Index som kombinerer en analyse av veigeometri, type kjøring, gjennomsnittlig akselerasjon og sideakselerasjon, bremsetid og avstander.» Det er fire viktige stadier i kjøringen: svinger, akselerasjon, rett og bremsing. En flott kjøretur avhenger av balansen mellom de fire etappene, slik at du kan nyte fart og akselerasjon, teste evnen din til å kjøre langs rettstrekningene og nyte landskapet rundt. Med opprettelsen av ADR ble den ideelle balansen mellom disse komponentene beregnet for å vitenskapelig bevise den beste veien i verden å kjøre”, fremhevet analysen.
Observer-teamet har allerede vært der. Og vi tenker på å gjøre akkurat det samme. Selv om vi i sannhet, med eller uten matematiske formler, vet om ytterligere fire eller fem veier som er i stand til å vende mot N222 når det gjelder kjøreglede.
Husk å følge oss på Facebook og Instagram
Utvalgt bilde: ©Hugo Amaral / Observer