Pagani vil ha bilene deres i en ørering! Det er derfor han bestemte seg for å lage en restaureringstjeneste som er i stand til å gi enhver enhet eller modell større tegn på bruk, med den samme "spenningen som er å motta en ny bil". Takket være løftet som ble gitt om at bilene fra nå av, når de er restaurert, vil se identiske ut som enhver utstillingsenhet.
Pagani har i løpet av sine 25 år produsert 137 biler, hvorav noen Zonda har akkumulert mer enn 100 000 kilometer, så det er behov for enten grundig vedlikehold eller til og med en fullstendig restaurering.
Dessuten, i den offisielle kunngjøringen av denne nye tjenesten, viser Pagani til og med bildet av en Zonda S-enhet som skal gjenopprettes, og demonstrerer at eldre modeller kan være målet for denne restaureringen. Denne tjenesten er imidlertid også tilgjengelig for de nyeste forslagene.
Priser over seks sifre ... sannsynligvis
Selv om Pagani ikke går videre når det gjelder priser for denne nye tjenesten, virker det sikkert at intervensjoner lett vil nå de seks sifrene. Eller snakket vi ikke om et merke hvis rimeligere modell, Huayra, har priser som starter på omtrent 750 000 euro.Fortsatt på tjenesten, sier merket, i en uttalelse, at målet er å "gjenopprette lyset og den originale prakten til disse kunstverkene", for å sikre at "vi er de eneste i verden som er i stand til å gjenoppbygge og gjenopprette Pagani, slik som han forlater, når han er ny, vårt atelier”. Å være at "vi ønsker å gi kundene våre følelsene de følte da de så bilen deres for første gang".
Zonda HP Barchetta lukker syklus
Imidlertid har Pagani nylig annonsert sin intensjon om å produsere - nok en gang - en endelig versjon av Zonda, en modell den begynte å produsere i 1999, som den vil kalle Zonda HP Barchetta.
