Pambuyo pakuwoneka kuti kutayidwa kwachidule cha GTi, Peugeot ikuwoneka kuti ikukonzekera kusiya chowawa chotentha . Osachepera ndizo zomwe zitha kuganiziridwa kuchokera ku zomwe Jerome Micheron, wotsogolera malonda amtundu waku France, atafunsidwa ndi Top Gear za 308 GTI yatsopano: "ngati tiyang'ana pamsika wamitundu yamasewera ndi malire a CO2 tikuwona kuti. idagwa”.
Pakadali pano, zili bwino. Kupatula apo, mawu akuti GTI anali atasinthidwa kale, pomwe malo ake adatengedwa ndi dzina latsopano la PSE (Peugeot Sport Engineered).
Komabe, mkulu wa ku France anapita patsogolo, ndipo akuwoneka kuti adatseka chitseko cha 308 PSE chokhala ndi ndondomeko yofanana ndi 508 PSE (plug-in hybrid).
Funso la msika ndi… kulemera
Mwanjira ina, zikuwoneka kuti palibe malingaliro aliwonse amtundu wamasewera wa Gallic compact wodziwika bwino. Za mtundu wa PSE wotheka wa Peugeot 308 yatsopano, ndi hybrid drivetrain, Jerome Micheron adati, "Sitikuwona msika pano. Kuphatikiza apo, yankho ili limawonjezera kulemera. ”
Tsopano, kutayidwa kowoneka bwino kwa 308 PSE kumatha kutsutsana ndi mphekesera zomwe mpaka posachedwapa zawonetsa kuti, mumbadwo watsopanowu, 308 idzakhala ndi mtundu wamasewera wokhala ndi plug-in hybrid injini.
Pachifukwa ichi, zinkayembekezeredwa kuti 308 PSE igwiritse ntchito yankho lomwelo lomwe taziwona kale osati mu 3008 Hybrid4, komanso mu 508 PSE. Mwa kuyankhula kwina, kugwiritsa ntchito 1.6 PureTech yokhala ndi 200 hp ndi ma motors awiri amagetsi (imodzi pa axle yakumbuyo yotsimikizira kuyendetsa magudumu onse) zomwe zingalole kuti ikhale ndi 300 hp.
Tsopano, poganizira mawu a mkulu wa mankhwala a Peugeot, zikuwoneka kuti (pakali pano) kusiyana kwakukulu kwa Peugeot 308 yatsopano kumamatira ku plug-in hybrid version ya 225 hp.