ଅଲଫା ରୋମିଓ ଏହାର ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର “ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟସ” ମିନିର ଏକ ଖୋଲା ଆକାଶ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ବିଶ୍ୱକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି | ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C ସ୍ପାଇଡର୍ ଧାରଣାକୁ ଭେଟନ୍ତୁ |
ଇଟାଲୀ ଦେଶମାନଙ୍କରେ, ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଏବଂ ଭାଗ୍ୟଶାଳୀ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପବନରେ କେଶ ଚଳାଇବାର ବିକଳ୍ପ ନ ଦେବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିନ୍ଦନୀୟ ମନେହୁଏ | ଠିକ୍ ଅଛି, ଅଲଫା ରୋମିଓ ନିରାଶ ନଥିଲା ଏବଂ ଏହାର ପଛ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର ଉପରେ ଛାତ ଛାଡି ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C ସ୍ପାଇଡର୍ କନ୍ସେପ୍ଟ ସହିତ ଜେନେଭାକୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କଲା |
ଯେପରି ଜଣାଶୁଣା, ସ୍ପାଇଡର୍ ସଂସ୍କରଣଗୁଡିକ ଏକ ଗଠନମୂଳକ ସ୍ତରରେ ଦୃ ced ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସଶକ୍ତିକରଣ ଦ୍ we ାରା ଆମେ ଚାସିର ଦୃ id ତା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଓଜନ ବ desired ଼ାଇବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରୁନାହୁଁ | ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବେ, ଗଠନମୂଳକ ଦୃ for ୀକରଣ ମଧ୍ୟ 4C ସ୍ପାଇଡରକୁ 1000 କିଲୋଗ୍ରାମର ଓଜନ ପାସ୍ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇନଥିଲା | ବୁଷ୍ଟର୍ ଆଚ୍ଛାଦିତ ସଂସ୍କରଣର ଓଜନରେ ମାତ୍ର 60 କିଲୋଗ୍ରାମ ଯୋଡିଥିଲା, ଏହିପରି ମୋଟ ଓଜନରେ 955 କିଲୋଗ୍ରାମ ହାଲୁକା |
ମଧ୍ୟମ ଇଞ୍ଜିନ ବିଶିଷ୍ଟ କାରରେ ଖୋଲା ଆକାଶର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଖୁସି ଡ୍ରାଇଭର “ଇଞ୍ଜିନ ରୁମ୍” କୁ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଶୁଣେ | ଏହା ନୁହେଁ ଯେ 240hp ଟର୍ବୋ-ସଙ୍କୋଚିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହା 4C କୁ ଶକ୍ତି ଦିଏ, କିନ୍ତୁ ଆଲ୍ଫା ରୋମିଓ ଆକ୍ରାବୋଭିକ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ଟାଇଟାନିୟମ୍ ଏବଂ କାର୍ବନ୍ର ଏକ ନୂତନ ନିଷ୍କାସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ | ନୂତନ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ବ electrical ଦୁତିକ ଭଲଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ସହିତ ଜଣାଶୁଣା ସିମ୍ଫୋନୀକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ, ଏକ ନିକଟତର ଦୃଶ୍ୟ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଚକ ଏବଂ ନୂତନ ଅପ୍ଟିକ୍ସର ଏକ ସେଟ୍ ପ୍ରକାଶ କରେ ଯାହା ମଲ୍ଟି-ଏଲଇଡି ଧାରଣାକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରେ ଯାହା ଆଚ୍ଛାଦିତ ସଂସ୍କରଣରେ କିଛି ସମାଲୋଚନାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା, ଅଧିକ ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ବାଛିଥାଏ | ଅବଶ୍ୟ ଏହି ନୂତନ ଅପ୍ଟିକ୍ସ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ନିର୍ମିତ |
ଆଲଫା ରୋମିଓ 4C ସ୍ପାଇଡରର ଉତ୍ପାଦନ 2015 ଶେଷରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ | ଅଲଫା ରୋମିଓ ଏହି ଧାରଣାକୁ “ପ୍ରାଥମିକ ଡିଜାଇନ୍” ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରେ | ଆପଣଙ୍କ ମତରେ, ଏହି 4C ସ୍ପାଇଡରରେ ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଲେଜର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସହିତ ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଲଞ୍ଚ ଏବଂ ସମ୍ବାଦ ବିଷୟରେ ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ | ଆମ ମନ୍ତବ୍ୟକୁ ଏଠାରେ ଏବଂ ଆମର ସାମାଜିକ ନେଟୱାର୍କରେ ଛାଡିଦିଅ |
