ଆମ ପାଖରେ ଏକ ଫୋକସ୍ RS ମଧ୍ୟ ନ ଥାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଫୋର୍ଡ ଫୋକସକୁ କିପରି “ମସଲା” କରିବାକୁ ଭୁଲି ନାହାଁନ୍ତି ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରମାଣ ହେଉଛି | ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ST ସଂସ୍କରଣ | , ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡର ହଟ୍ ହ୍ୟାଚ୍ ର ଗତିଶୀଳତା ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |
କେବଳ କେତେକ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ (ଆମର କ ication ଣସି ସୂଚନା ନାହିଁ ଯେ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ), ଫୋକସ୍ ST ସଂସ୍କରଣ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ବିବରଣୀଗୁଡିକର ଏକ ସେଟ୍ ଯୋଗୁଁ ଛିଡା ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ |
ରଙ୍ଗ, “ଆଜୁରା ବ୍ଲୁ”, ଫୋକସ୍ ରେଞ୍ଜର ଏହି ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, କେବଳ ନୀଳ ଓଭାଲ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅନ୍ୟ ଏକ ମଡେଲରେ ଦେଖାଯାଇଛି: ଫିଏଷ୍ଟା ST ସଂସ୍କରଣ ଯାହା ଏହାକୁ ଡେବ୍ୟୁ କରିଥିଲା | ଏହି ପେଣ୍ଟିଂ ସହିତ ବିପରୀତ, ଆମେ ଗ୍ରୀଲ୍, ବମ୍ପର, ଦର୍ପଣ କଭର ଏବଂ ପଛ ଲୁଟେରା ଏବଂ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଉପରେ ଚମକଦାର କଳା ଫିନିଶ୍ ପାଇଥାଉ |
କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଅଧିକ ଅଛି | ମିସେଲିନ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ 4S ଟାୟାର ସହିତ 19 ”ପାଞ୍ଚ ସ୍ପିକ୍ ଚକ ମଧ୍ୟ ନୂତନ ଅଟେ (ଏବଂ ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଜନତା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ) ଏବଂ ଏପରିକି“ ST ”ଲୋଗୋଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ପୁନ o ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଏହାର ଭିତରେ ଚମଡା ଏବଂ ନୀଳ ରଙ୍ଗର ସିଲେଇରେ ଆଂଶିକ ସଜାଯାଇଥିବା ରେକାରୋ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ସିଟ୍ ଅଛି |
ଅଧିକ ବିଶୋଧିତ ଗତିଶୀଳତା |
ପୃଥକ ସାଜସଜ୍ଜା ସତ୍ତ୍ the େ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଂଯୋଗରେ ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ST ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଫୋକସ୍ ST ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଥିଲା | ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ, ଏହା KW ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଠାରୁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କୋଇଲଭର ଗ୍ରହଣ କଲା ଏବଂ ଏଗୁଡିକ ଫୋର୍ଡ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦ୍ୱାରା ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଟ୍ୟୁନିଂ ମଧ୍ୟ ପାଇଲା |
ସେମାନେ “ସାଧାରଣ” ST ଗୁଡ଼ିକର ନିଲମ୍ବନ ଅପେକ୍ଷା 50% ଅଧିକ ଦୃ mer ଅଟନ୍ତି, ଯାହାକି ଗ୍ରାହକ ଚାହିଁଲେ 20 ମିଲିମିଟର ଅତିରିକ୍ତ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସମ୍ଭବ ହେବା ସହିତ ଭୂମିରେ ଉଚ୍ଚତାକୁ 10 ମିଲିମିଟର ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଏହା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭର ମଧ୍ୟ ଯଥାକ୍ରମେ 12 ସ୍ତର ଏବଂ 15 ସ୍ତରରେ ଶକ୍ ର ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନକୁ ସଜାଡ଼ିବାରେ ସକ୍ଷମ | ସେଠାରେ ବହୁତଗୁଡ଼ିଏ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଛି ଯେ ନୁରବର୍ଗ୍ରିଙ୍ଗକୁ “ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ” ପରିଦର୍ଶନ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ବିବିଧ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ସହିତ ଫୋର୍ଡ ଏକ ଗାଇଡ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |
ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ, ଫୋକସ୍ ST ସଂସ୍କରଣରେ ଏକ ସକ୍ରିୟ ସୀମିତ-ସ୍ଲିପ୍ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ (ଆକା eLSD), ଏକାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଏବଂ 330 ମିମି ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏବଂ 302 ମିମି ରିୟର ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟ ରହିଛି |
ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ |
ହୁଡ୍ ତଳେ ସବୁକିଛି ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଲା | ଏହିପରି, ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ଏସଟି ସଂସ୍କରଣ 280 hp ଏବଂ 420 Nm ସହିତ ବାକି ଫୋକସ୍ ST ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ 2.3 l ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଟର୍ବୋ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିଛି | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ କେବଳ six ଟି ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଦାୟିତ୍ .ରେ ଅଛି |
ଏସବୁକୁ ଏହା ସର୍ବାଧିକ 250 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହ and ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ 5.7s ରେ ଭେଟିଥାଏ |
ଏକ ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରର ସଂସ୍କରଣରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ST ସଂସ୍କରଣ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ବ୍ରିଟେନରେ (ମନୋନୀତ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ) 35 785 ପାଉଣ୍ଡ (ପ୍ରାୟ 41 719 ୟୁରୋ) ରେ ଆରମ୍ଭ କରେ | ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ ଫୋର୍ଡ କେତେ ଫୋକସ୍ ST ସଂସ୍କରଣ ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ କ ication ଣସି ସୂଚନା ନାହିଁ |