ମିତ୍ତୁସାଇବି ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ PHEV | ଏହା WLTP ଅନୁମୋଦନ ପରୀକ୍ଷଣ ଅନୁଯାୟୀ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହୋଇସାରିଛି, ଏହାକୁ ନୂତନ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ପାଳନ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |
ଜାପାନିଜ୍ SUV WLTP CO2 ନିର୍ଗମନ ଅନୁଯାୟୀ ଘୋଷଣା କରେ | 46 g / km (NEDC ଅନୁଯାୟୀ ମାପରେ ନିର୍ଗମନ 40 g / km ରେ ଥିଲା) | ସଂପର୍କରେ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ସ୍ onomy ାଧୀନତା | ମିତ୍ତୁସାଇବିର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ର ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ରହିଲା | 45 କି.ମି. , NEDC ରେ ପହଞ୍ଚିଥିବା 54 କିଲୋମିଟର ବିପକ୍ଷରେ |
2019 ସଂସ୍କରଣରେ, ମିତ୍ତୁସାଇବି ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ PHEV ମଧ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉଦ୍ଭାବନ ଗ୍ରହଣ କଲା, MIVEC ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ ନୂତନ 2.4 l ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡେବ୍ୟୁ କଲା | ବ୍ୟବହୃତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଉଟଲାଣ୍ଡରଙ୍କୁ ଅଟୋ ଏବଂ ଆଟକିନ୍ସନ୍ ଜାଳେଣୀ ଚକ୍ର ମଧ୍ୟରେ ସୁଇଚ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଆଉଟଲାଣ୍ଡର PHEV ସଂଖ୍ୟା |
ମିତ୍ତୁସାଇବିର ନୂତନ ଏସୟୁଭି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ଆଣିଛି | ନୂତନ 2.4 l ଡେବିଟ୍ | 135 hp , ପୁରୁଣା 2.0 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ 14 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ଯାହା କେବଳ 121 ଏଚପି ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଏକ ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରେ | 211 nm ପୂର୍ବର 190 Nm ଟର୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର (ପଛ ଚକ ସହିତ ଯୋଡି) ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି, ଅଫର୍ ଦେଖିଲା | 95 hp , ଏବଂ ଏକ ନୂତନ 13.8 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇଛି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉନ୍ନତି ସହିତ, ଆଉଟଲାଣ୍ଡର୍ PHEV 2019 ଶକ୍ ଶୋଷକଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ନୂତନ ଟ୍ୟୁନିଂ ଗ୍ରହଣ କଲା ଏବଂ | ଦୁଇଟି ନୂତନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ | : “ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ମୋଡ୍” ଏବଂ “ତୁଷାର ମୋଡ୍” - ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ଏବଂ ଅଧିକ ଧରିବା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ବର ଉତ୍ତମ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀଟି ସ୍ଲିପର ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକରେ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଟର୍ନିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |