ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ ମୋଟା ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପରେ | 508 ହାଇବ୍ରିଡ୍ | କାର୍ ଅଫ୍ ଦି ଇୟର ସାତଜଣ ଫାଇନାଲିଷ୍ଟଙ୍କୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଅବସରରେ, ଆମେ ପୁଣି ଥରେ Peugeot ର ପ୍ରଥମ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଲୁ | ତେବେ ଏଥର ଆମେ ତାଙ୍କୁ 2019 ଜେନେଭା ମୋଟର ସୋ’ରେ ସ୍ପଟ୍ ଲାଇଟ୍ ତଳେ ଦେଖିପାରିବା ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସର ମୋର୍ଟଫୋଣ୍ଟେନ୍ ସ୍ଥିତ CERAM ଟେଷ୍ଟ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସରେ ନୁହେଁ |
508 HYbrid ର ବୋନେଟ୍ ତଳେ ଆମେ ପାଇଥାଉ | 1.6 PureTech 180 hp ପେଟ୍ରୋଲ | । ଏହା a ସହିତ ଜଡିତ ଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଏ | 110 hp ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | । ଏହି ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, Peugeot ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ a ପ୍ରଦାନ କରେ | 225 hp ର ମିଳିତ ଶକ୍ତି |.
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରକୁ ଚାଳନା କରି ଆମେ ପାଇଲୁ | 11.8 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ | କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିବାର କ୍ଷମତା 40 କିଲୋମିଟରର 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ସ୍ onomy ାଧୀନତା | । ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପାଇଁ, ଏହା 6h kWh ଏବଂ 32A ୱାଲବାକ୍ସ ସହିତ 1h45min ଅଟେ | ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଘରୋଇ ଆଉଟଲେଟ୍ ରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ବାଛିଛନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସମୟ 7h ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଏ |
ପୃଥକ ପରିବର୍ତ୍ତନ |
ଅବଶିଷ୍ଟ ସଂପର୍କରେ 508 , ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣରେ କିଛି ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅଛି, କେବଳ ବାମ ପଛ ଫେଣ୍ଡରରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ସକେଟର ଉପସ୍ଥିତିକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରିଥାଏ |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ୟାନେଲରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ସ୍ତର, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୂଚକ ପ୍ରକାର (ଇକୋ / ପାୱାର / ଚାର୍ଜ) ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ କନସୋଲରେ ନୂତନ ଚାବିର ଦୃଶ୍ୟ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ପୃଷ୍ଠାକୁ ଓହ୍ଲାଇଥାଏ | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମନିଟରିଂ ମେନୁଗୁଡ଼ିକ | 508 HYbrid ର ତିନୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ରହିବ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟ |
ବର୍ଷର ଶେଷ ଭାଗରେ (ଶରତରେ) ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ପହ With ୍ଚିବା ସହିତ, ପ୍ୟୁଜୋଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଥମ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାଇଁ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ମୂଲ୍ୟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜଣା ପଡିନାହିଁ |
Peugeot 508 HYbrid ବିଷୟରେ ଯାହାକିଛି ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |