ରେନାଲ୍ଟ ସାଣ୍ଡେରୋ RS କେବଳ ଲାଟିନ୍ ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ | ସରଳ, ହାଲୁକା, ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ 2.0 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ଭଲ ପୁରୁଣା ଦିନକୁ ମନେ ପକାଇଥାଏ | ଆମେ ସାମ୍ବା ଯିବା କି?
ଏହା ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପକେଟ୍-ରକେଟ୍ କି? ନା। ଆପଣ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ଲୋଡ୍ ହୋଇଛନ୍ତି କି? ବାସ୍ତବରେ ସେମିତି ନୁହେ। ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପ୍ୟାଡଲ୍ ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ଅଛି କି? ଖୁସି ନୁହେଁ ରେନାଲ୍ଟ୍ ସାଣ୍ଡେରୋ ଆରଏସ୍ ହେଉଛି ଆଧୁନିକ ଯୁଗର ଏକ ପକେଟ୍-ରକେଟ୍, ଯାହା ଆଧୁନିକ ସମୟ ପାଇପାରେ | ରେନାଲ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟ ଡିଭିଜନର ଏକ ସୃଷ୍ଟି, ରେନାଲ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟର ସେହି ଭଦ୍ରଲୋକମାନେ | ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ କେବେ ଶୁଣିଛନ୍ତି କି?ବାସ୍ତବରେ ୟୁରୋପର ବାହାରେ ରେନାଲ୍ଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଏହା ପ୍ରଥମ ମଡେଲ୍ | ଏହା ଏହାର ସଠିକ୍ ସମ୍ପର୍କୀୟ, ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ଲିଓ ଆରଏସ୍ ଭଳି ଦ୍ରୁତ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ “ସୁନ୍ଦର ଲୋକ” ନୁହେଁ | କିନ୍ତୁ ହୁଡ୍ ତଳେ ଏକ ପାରିବାରିକ ଅନୁକୂଳ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଛି: ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ 2.0 ସହିତ 145 ଏଚପି, ଏକ ଭୂତ ଯାହା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଲାଗିଛି |
ସମ୍ପର୍କ: ଆମର ରେନାଲ୍ଟ୍ କ୍ଲିଓ ଜିଟି 120 EDC ପରୀକ୍ଷା |
ବାହ୍ୟରେ ଏପରି ଉପାଦାନ ଅଛି ଯାହାକି ଏହାର କ୍ରୀଡା ଧାରାକୁ ଦର୍ଶାଏ, ଯେପରିକି 17-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ, ପଛ ଡିଫ୍ୟୁଜର୍ ଏବଂ ସ୍ପିଲର୍, ଡବଲ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ରେନାଲ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବା ଷ୍ଟିକର୍ | ରେନାଲ୍ଟ୍ ସାଣ୍ଡେରୋ ଆରଏସ୍ ମଧ୍ୟ କ୍ରୀଡା ନିଲମ୍ବନ, ପଛରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ… ସର୍ବଦା ଆକର୍ଷଣୀୟ R.S ବଟନ୍ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ତିନୋଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ: ମାନକ, ଖେଳ ଏବଂ ଖେଳ ପ୍ଲସ୍ | ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |
ଏହା ବାଲିଷ୍ଟିକ୍ କି? ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ। 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଏକ 8 ସେକେଣ୍ଡରେ ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 202 କିଲୋମିଟର | କିନ୍ତୁ ତାହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଆମ ହାତରେ ଯାହା ଅଛି, ତାହାର ସରଳତା ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ଏହାକୁ ଅଧିକ ମଜାଦାର ଖଣ୍ଡ: R $ 58,880 (€ 13,400) | ରେନାଲ୍ଟ୍ ସାଣ୍ଡେରୋ RS ର ଭିଡିଓ ଏବଂ ଚିତ୍ର ସହିତ ଆମକୁ ଛାଡି ଦିଆଯାଇଛି | ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କି ଆପଣ ୟୁରୋପରେ ଡାକିଆ ସାଣ୍ଡେରୋ RS ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି?
ଇନଷ୍ଟାଗ୍ରାମ ଏବଂ ଟ୍ୱିଟରରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |