T6.1 ର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ (ଯାହା ସହିତ ଏହା ବଞ୍ଚିବାକୁ ପଡିବ, ଏହା ଏକ “ଭାରୀ” ବ୍ୟବସାୟିକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ), Volkswagen T7 ମଲ୍ଟିଭାନ୍ | ସେ କେବଳ ଟିଜର ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ ବରଂ ଗୁପ୍ତଚର ଫଟୋ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଆଶା କରାଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲେ |
ଟିଜରରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ଏହା କେବଳ ଆଗ ଭାଗର ଟିକିଏ ଦେଖାଇବାରେ ସୀମିତ ଏବଂ ସେଠାରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ହାଇଲାଇଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଏଲଇଡି ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଗ୍ରହଣ ଯାହା ଦୁଇଟି ହେଡଲାଇଟ୍ କୁ ଏକତ୍ର କରେ |
ଗୁପ୍ତଚର ଫଟୋଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ସେମାନେ ନୂତନ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ T7 ମଲ୍ଟିଭାନ ବିଷୟରେ ଟିକିଏ ଅଧିକ ପ୍ରକାଶ କରନ୍ତି | ପଛରେ, କାମୋଫ୍ଲେଜ୍ ସତ୍ତ୍, େ, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ହେଡଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ସମାଧାନ ଟି-କ୍ରସରେ ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ |
ସାମ୍ନା ଫେଣ୍ଡରରେ ଥିବା ସେହି “କବାଟ” ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ଦେଇଥାଏ |
ଅଧିକନ୍ତୁ, ନୀଳ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ରେ, ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଲୋଡିଂ ଦ୍ୱାରର ଉପସ୍ଥିତି ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ନୂତନ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ MPV ର ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ରହିବ |
ଆମେ ଆଗରୁ କ’ଣ ଜାଣୁ?
ତଥାପି ଅଫିସିଆଲ୍ ରିଲିଜ୍ ତାରିଖ ବିନା, ଗୁଜବ ଅଛି ଯେ ନୂତନ T7 ମଲ୍ଟିଭାନ୍ MQB ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବ, ଯାହାଫଳରେ 48V ମୃଦୁ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ |
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରକାର ସହିତ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ନୂତନ MPV ରେ ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ | ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପାଇଁ, ଏହା ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଆଗ ଚକ କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ଚାରି ଚକକୁ ପଠାଯିବ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ଗୁଜବ (ଏହା ଅଧିକ “ଶକ୍ତି” ସହିତ) ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ୍ T7 ମଲ୍ଟିଭାନ୍ ରେଞ୍ଜରେ ଶରଣଙ୍କ ସ୍ଥାନ ନେବା ଉଚିତ, ଜର୍ମାନ MPV ସହିତ ଏହି ଉପାୟରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିଭାଗର “କ୍ଷେତ୍ର” କୁ ଯିବା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ଦେଖିବାକୁ ବାକି ରହିଲା, ଯଦି ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ଯଦି ପାଲମେଲାରେ ନୂତନ T7 ମଲ୍ଟିଭାନ୍ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ |