Następca T6.1 (z którym będzie musiał żyć, z tym, który przyjmie rolę „cięższej” reklamy), Volkswagen T7 Multivan dał się wyprzedzić nie tylko teaserowi, ale także serii zdjęć szpiegowskich.
Zaczynając od zwiastuna, ten ogranicza się do pokazania części przedniej, a największą atrakcją okazuje się zastosowanie paska LED, który łączy dwa reflektory.
Jeśli chodzi o zdjęcia szpiegowskie, zdradzają one nieco więcej o nowym Volkswagenie T7 Multivan. Z tyłu, mimo kamuflażu, widać, że rozwiązanie przyjęte dla reflektorów powinno być podobne do tego zastosowanego w T-Crossie.
Te „drzwi” w przednim błotniku zdradzają hybrydowe wersje plug-in.
Co więcej, w niebieskim prototypie obecność drzwi załadunkowych na prawym skrzydle wskazuje, że nowy Volkswagen MPV będzie miał wersję hybrydową typu plug-in.
Co już wiemy?
Nadal bez oficjalnej daty premiery krążą pogłoski, że nowy T7 Multivan będzie oparty na platformie MQB, a tym samym na technologii mild-hybrid 48V.
Nowy minivan Volkswagena powinien być również wyposażony w wspomnianą już wcześniej wersję hybrydową typu plug-in, z silnikiem benzynowym i oczywiście z silnikami wysokoprężnymi. Jeśli chodzi o przyczepność, zostanie ona wysłana na przednie koła lub wszystkie cztery koła w zależności od wersji.
Kolejna plotka (ta o większej „mocy”) wskazuje, że Volkswagen T7 Multivan powinien zająć miejsce Sharana w gamie, a niemiecki MPV przeniesie się w ten sposób w „sferę” dywizji handlowej Volkswagena. Teraz okaże się, jeśli to się potwierdzi, czy nowy T7 Multivan będzie również produkowany w Palmeli.