ଗତ ବର୍ଷ ପ୍ରକାଶିତ ,। ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC | ଏହା କେବଳ ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଇକ୍ୟୁ ସବ୍-ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ଆମ୍ବିସନ୍ 2039 ରଣନୀତିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଭାବରେ ନିଜକୁ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କରିଥିଲା | ଏଥିରେ ଜର୍ମାନ ନିର୍ମାତା 2039 ମସିହାରେ କାର୍ କାରରେ କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରିଥିଲେ, ଏବଂ 2030 ରେ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବିକ୍ରୟ 50% ରୁ ଅଧିକ ଚାହୁଁଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏସୟୁଭି ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ମଡେଲ ସହିତ ଏକ ବିଭାଗରେ ପ୍ରତିଯୋଗୀତା ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି ଯେ EQC ରେ କିଛି ଉନ୍ନତି କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି |
ଫଳସ୍ୱରୂପ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ EQC ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 11 କିଲୋୱାଟ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏହା କେବଳ ୱାଲବକ୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ (AC) ସହିତ ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ମଧ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଅଭ୍ୟାସରେ, 80 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା EQC କୁ ସଜାଇଥାଏ ସକାଳ 7:30 ରେ 10 ରୁ 100% ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ କି ସମାନ ଚାର୍ଜ 7.4 kW ପାୱାର ସହିତ ଚାର୍ଜର ସହିତ 11 ଘଣ୍ଟା ଲାଗିବ |
ଷ୍ଟର୍ନ ପବନ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ |
ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜର ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରତୀକ, EQC ସେପ୍ଟେମ୍ବର ମାସରେ ମାତ୍ର 2500 ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିଥିଲା |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆମେ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ ଉପରେ ଭରସା କରୁ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ 2020 ର ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ ମୋଟ 45 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ମାର୍କେଟ ହୋଇଥିବାର ଦେଖିଲେ |
ମୋଟ ଉପରେ, ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଞ୍ଚଟି 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲ୍ ଏବଂ କୋଡିଏରୁ ଅଧିକ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ଉପରେ ଏକ ବ୍ୟାଟ୍ ଅଟେ ଯାହା “ଷ୍ଟାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ” ର ଭବିଷ୍ୟତ କ’ଣ ହେବ ତାହା ସୂଚିତ କରେ |