Volkswagen ID.4 GTX, ID4 ର କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉପସ୍ଥାପନା କରିବାର ଅଳ୍ପ ସମୟ ପରେ, ୱଲଫସବର୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ ବର୍ତ୍ତମାନ ID.X କୁ ଦେଖାଉଛି, ଯାହାକି (ତଥାପି) ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଯାହାକି ID.3 କୁ ଏକ ପ୍ରକାର “ହଟ ହ୍ୟାଚ୍” ରେ ପରିଣତ କରେ | ”ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ |
ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରାଲ୍ଫ ବ୍ରାଣ୍ଡଷ୍ଟାଟର୍ ତାଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଲିଙ୍କଡାଇନ୍ ଆକାଉଣ୍ଟରେ ପ୍ରକାଶନ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ର ଅନେକ ଫଟୋ ସହିତ ଧୂସର ରଙ୍ଗର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଜସଜ୍ଜା ସହିତ ଫ୍ଲୋରୋସେଣ୍ଟ୍ ସବୁଜ ବିବରଣୀ ସହିତ ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିଲା |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ID ସହିତ ସମାନ ବିନ୍ୟାସ, ଯଦିଓ ଆଲକାଣ୍ଟାରାରେ ଅନେକ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ସମାନ ଫ୍ଲୋରୋସେଣ୍ଟ୍ ସ୍ୱରରେ ଅନେକ ବିବରଣୀ ଯାହା ଆମେ ଦେହ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପାଇଥାଉ |
ସବୁଠାରୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହେଉଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦର ଉନ୍ନତି, ଯେହେତୁ ଏହି ID.X ସମାନ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍କିମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହାକୁ ଆମେ “ଭାଇ” ID.4 GTX ରେ ପାଇଥିଲୁ, ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଗୋଟିଏ ଅକ୍ଷରେ |
ଏହିପରି, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ID.3 ପ୍ରକାରଗୁଡିକ ପରି, ଏହି ID.X ର ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଛି | ଏବଂ ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ସବୁଠାରୁ ବଡ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଘଟଣା, ଯେହେତୁ ଏହା ବିଶ୍ believed ାସ କରାଯାଉଥିଲା ଯେ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ - ଟ୍ୱିନ୍-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଅଲ୍-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ - ID.3 ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ କାରଣ ଏହା ସମସ୍ତ MEB ଦ୍ ived ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି | ମଡେଲଗୁଡିକ, ଫୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଜଡିତ, ଯେହେତୁ ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାଣ୍ଟିବା ସତ୍ତ୍ this େ, ଏହି ID.X ID.4 GTX ଠାରୁ 25 kW (34 hp) ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ, ମୋଟ 245 kW (333 hp) |
ID.X ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ID.4 GTX ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଭଲ ହେବ ବୋଲି ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି | ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି, ଉପଲବ୍ଧ ସର୍ବ ବୃହତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା - 82 kWhh (77 kWh net) - ID.X ID.4 GTX ଠାରୁ 200 କିଲୋଗ୍ରାମ କମ୍ ଚାର୍ଜ କରିଥାଏ |
ବ୍ରାଣ୍ଡଷ୍ଟାଟର୍ ଏହି ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷା କରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବରେ ସେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆନନ୍ଦିତ, ଯାହା 5.3s (ID.4 GTX ଉପରେ 6.2s) ରେ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ଡ୍ରାଇଫ୍ ମୋଡ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଆମେ ଏହାକୁ (ବ ally କଳ୍ପିକ ଭାବରେ) ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ନୂତନ ଗଲ୍ଫ ଆରରେ ପାଇପାରିବା, ଯାହା ଡାଏଗୋ ଟେକ୍ସିରା ଭିଡିଓରେ ପରୀକ୍ଷା କରିସାରିଛନ୍ତି |
ସମାନ ପ୍ରକାଶନରେ, ଭୋଲ୍ସୱେଗେନର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସ୍ ID ୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ ID.X ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ୱଲଫସବର୍ଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରୁ “ଅନେକ ଚିନ୍ତାଧାରା ଗ୍ରହଣ କରିବ”, ଯାହା ଆମକୁ ID ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ସମାନ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଦ୍ created ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା। GTX