ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୀର୍ଘତମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଷ୍ଟେଫେନ ପିଟରହାନସେଲ କେବଳ ସ୍ପେଶାଲ ଜିତିବାରେ ସଫଳ ହୋଇନଥିଲେ, ବରଂ ସାମଗ୍ରିକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ ମଧ୍ୟ ଅଗ୍ରଣୀ ହୋଇଥିଲେ |
ଆରମ୍ଭରୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଦ race ଡ଼ରେ, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ପ୍ରିୟତା ଅଗ୍ରଣୀ ହୋଇଥିଲେ, ଷ୍ଟେଫେନ୍ ପିଟରହାନସେଲ୍ ସାଧାରଣ ସନ୍ଦିଗ୍ଧଙ୍କଠାରୁ ଆଗରେ ରହି ଲାଇନ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ଦ୍ରୁତତମ ଆରୋହୀ ହୋଇଥିଲେ: କାର୍ଲୋସ୍ ସାଇନ୍ଜ୍ ଏବଂ ସେବାଟିନ୍ ଲୋବ | ଏହିପରି, ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଲୋବ ପାଇଁ 8m15 ର ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ, ପିଟରହାନସେଲ ବର୍ଗୀକରଣର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ ଆରୋହଣ କଲେ |ଗତ ବର୍ଷର ଡାକର୍ ବିଜେତା ନାସିର୍ ଅଲ୍ ଆଟିୟା (ମିନି) ପିୟୁଜ୍ ର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଉପରେ ଅନୁପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିବା ଚାଳକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ଥିଲେ, କିନ୍ତୁ 542 କିଲୋମିଟର ସ୍ପେସିଆଲ୍ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ସେ ଅନେକ ସମୟ ହରାଇଥିଲେ |
ସମ୍ପର୍କ: ଏହିପରି ଭାବରେ ଡାକର ଜନ୍ମ ହେଲା, ଦୁନିଆର ସବୁଠୁ ବଡ ଦୁ venture ସାହସିକ କାର୍ଯ୍ୟ |
ଫ୍ରାନ୍ସର ସିରିଲ ଡେସପ୍ରେସର 2008DKR16 କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥିବା ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜର ସମସ୍ୟା ସତ୍ତ୍ Pe େ, Peugeot ଏହାର ଅବକାଶ ସମୟରେ ଡାକରର ବର୍ତ୍ତମାନର ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଚାଲିଛି |
କ୍ରମାଗତ ଦ୍ୱିତୀୟ ଦିନ ପାଇଁ ବାଇକ୍ରେ, କେଟିଏମ୍ ଆରୋହୀ ଟୋବି ପ୍ରାଇସ୍ ଉପସ୍ଥିତ ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବର୍ଗୀକରଣରେ ଅଗ୍ରଣୀ ବଜାୟ ରଖିଥିବା ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ପାଉଲୋ ଗୋନ୍ଚାଲଭସ୍ଙ୍କ ଠାରୁ 1 ମି 12 ସୁବିଧା ସହ ଶେଷ ହୋଇଥିଲେ |