在迄今為止最長的賽段中，Stéphane Peterhansel 不僅贏得了特別賽的冠軍，還在總積分榜上領先。
在一場從頭到尾的平衡比賽中，幾乎所有的熱門人都領先，斯蒂芬·彼得漢塞爾最終成為最快衝過終點線的車手，領先於通常的嫌疑人：卡洛斯·塞恩斯和塞巴蒂安·勒布。因此，在這個階段與勒布相差8分15秒的情況下，彼得漢塞爾登上了分級指揮部。去年的達喀爾冠軍納賽爾·阿爾·阿提亞（Nasser Al Attiyah）（Mini）是試圖侵犯標致統治地位的車手之一，但他在 542 公里特別賽的下半場失去了很多時間。
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儘管渦輪增壓器問題影響了法國人 Cyril Despres 的 2008DKR16，但標致因此繼續在閒暇時主宰當前的達喀爾。
在自行車方面，KTM 車手托比·普萊斯連續第二天成為在場選手中最強壯的，以 1 分 12 秒的優勢結束了葡萄牙人保羅·貢薩爾維斯，後者在總體分類中保持領先地位。